Sostituzione semiassi - perdita di olio?

[lex luthor]

Buonasera.
Per causa de rumori in accelerazione/decelerazione devo sostituire i semiassi (particolarmente SX ) nella mia Thesis (2.4 JTD 20V, Comfortronic).
Sapete se c'è una perdita di olio dal cambio automatico quando rimuovo i semiassi dal cambio?

Grazie.

PS: Il rumore è simile come in questo video:
https://www.youtube.com/watch?v=d2EASaw6mGs

[ciccioriz]

Durante la sostituzione devi lasciare l'auto in moto e cambio in posizione "P". Alla rimozione del semiasse uscirà una quantità d'olio trascurabile (qualche goccia).

[lex luthor]

Grazie ciccioriz
Tuttavia, qualcun altro mi ha detto che la sostituzione dovrebbe essere fatta con il motore spento e ci sarà una perdita di olio dal cambio.
Non so ora cosa dovrei fare.

[ciccioriz]

lex luthor Scritto:
-------------------------------------------------------
> Grazie ciccioriz
> Tuttavia, qualcun altro mi ha detto che la
> sostituzione dovrebbe essere fatta con il motore
> spento e ci sarà una perdita di olio dal cambio.
> Non so ora cosa dovrei fare.

Infatti, motore spento = perdita olio, motore acceso e cambio in "P" = perdita quasi nulla.
Poi vedi tu!

[lex luthor]

OK. Grazie ancora.

[lex luthor]

Ho sostituito l'asse oggi. Con motore spento. Non c'era perdita di olio.

[lex luthor]

Il semi-asse è stato completamente distrutto all'interno . Il tripode mancava i rotoli da un cuscinetto e 1/2 dei rotoli da un altro cuscinetto. Il bicchiere aveva scanalature profonde dal tripode difettoso. Era un miracolo che questa cosa non era rotta sulla strada. Allego alcune foto.