Giulia - First Drive

[evo16v]

Denke das trifft es sehr gut Bernardo.

2015 wurden in Europa abgesetzt vom

3-/4-er ~220.000
A4/5 ~210.000
C-Klasse ~170.000
XE ~17.000 (allerdings nur 3/4 Jahr am Markt)
Lexus IS ~7500

Wenn man also jetzt (und das ist wahrscheinlich schon der positive Fall), Alfa kommt auf einen vergleichbaren Erfolg wie der XE, dann wären da aufs volle Jahr 20.000 Einheiten in Europe und davon dann wahrscheinlich die Häfte in Italien, so wäre der Europa Anteil bei einer momentan angepeilten Jahresstückzahl von 100.000 Einheiten der Giulia 20% des Absatzes in Europa. Davon kann man sicher nicht leben. So wie Du sagst, Erfolg oder Nichterfolg wird auf anderen Märkten entschieden, ob in Europa dann ein paar tausend Einheiten mehr oder weniger gehen ist da fast schon egal, mal ganz brutal gesagt.

[lanciadelta64]

Na ja, die Norditaliener behaupten, südlich der Poebene wäre "terrone-Land" (nicht mit torrone zu verwechseln >:D<) Es wird von "terre matte" (ballerine) abgeleitet, was so viel wie "verrücktes Land" bedeutet und sich streng genommen eigentlich auf den "Mezzogiorno" bezieht, also auf alles, was südlich der Marken und Latium liegt.

Umgekehrt nennen die Süditaliener alles, was "nördlich" dieser Linie ist "polentoni" (eigentlich ursprünglich auch nur auf alles, was nördlich des Pos liegt). Polentone bedeutet eigentlich "Polentafresser" und gerade in Norditalien ist die Polenta sehr weit verbreitet und eines der Hauptgerichte. Aber in Wirklichkeit benutzt man "polentone" im allgemeinen Sprachgebrauch für einen, der dumm oder langsam in seinen Bewegungen. Die Verbindung mit Norditalien kommt daher, dass "polenta" ein "arme-Leute-Essen" war und eine einseitige Ernährung mit Polenta (generell bei einer Ernährung mit ausschließlich Mais) zur "Pellagra" führte. Eines der Symptome ist die Demenz und psychische Erkrankungen.

Diese "Liebkosungen" innerhalb eines Landes ist aber nicht so untypisch und gibt es in Österreich oder Deutschland auch. Was Italien wiederum von "Nationen" mit "nationaler Identität" unterscheidet, ist eben das Fehlen eines "nationalen Gewissens". Man erklärt das in Italien damit, dass Italien als Land ja noch sehr "jung" sei (seit 1861) und die Zeit zu kurz sei, eine wirkliche "nationale Identität" aufgebaut zu haben.

Fakt ist, es fehlt den Italienern oft die Bindung zu einer Nation und man ist weit stärker auf die eigenen Provinzen fixiert, eigene Ortschaften, mit all ihren Traditionen und Unterschieden, sodass für ein "nationales Gewissen" kein Platz ist. Fakt ist, bis "gestern" waren die Provinzen untereinander derart verfeindet, dass "der Feind meines Feindes" mein Freund war, egal ob nun Franzose, Spanier oder was auch immer. Dies ist im Gedächtnis der Leute eingebrannt.

Ich habe einmal Italien mit dem ehemaligen Jugoslawien verglichen und so ganz abwegig ist das nicht.

[evo16v]

Wieder mal ein schönes, sehr emotionaler Fahrbericht von Davide Cironi über die Giulia Quadrifoglio und 2L TBI.
Mit den engl. Untertiteln versteht man um was es geht, so richtig rüberkommen tut es aber nur wenn man ihn auf italienisch versteht; einfach schön zum zuhören und zusehen B)-
https://www.youtube.com/watch?v=tS4C04bG-Bo

[Karl3]

Aber auch die deutschen Berichte sind erstaunlich positiv.

http://www.auto-motor-und-sport.de/fahr ... 73721.html
http://www.auto-motor-und-sport.de/fahr ... 50833.html

http://www.autobild.de/artikel/alfa-rom ... 05755.html
http://www.autobild.de/artikel/alfa-rom ... 58973.html

http://www.autozeitung.de/auto-fahrberi ... -giulia-qv
http://www.heise.de/autos/artikel/Probe ... 11352.html

http://autorevue.at/autowelt/alfa-romeo-giulia-9min
http://autorevue.at/autowelt/alfa-romeo ... ahrbericht

[evo16v]

Mal ein ganz anders gearteter/e Artikel/Sichtweise, aber ganz interessant zu lesen:
http://m.evomagazine.it/di-nuovo-italia ... -evo-60828

[Ralph Cellini]

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte ... 93651.html


Anbei ein Bericht des Spiegels über die Giulia.

[evo16v]

Die neuen Motoren der Giulia scheinen gut im Futter zu stehen.
BIESSE, ein piemontesischer Tuner hat sich eine 150PS Giulia aus dem Feld genommen und auf den Prrüfstand gestellt - Resultat: 160Ps und 395Nm, also +10Ps und +15Nm ggü. Normangabe.