Ashoes vervangen tips?

Vraagbaak en discussie over technische zaken.
Voor gevraagd / te koop, ga naar forum NL52.
Voor andere Kappa zaken, ga naar forum NL51
bobrockland71
Posts: 174
Joined: 19 Oct 2012, 17:30

Ashoes vervangen tips?

Unread post by bobrockland71 »

Beste Kappa rijders

Mijn ashoezen aan wielzijde beginnen te scheuren, dat zag ik bij het vervangen van de onderste fuseekogels. Die waren trouwens beide kanten gaar, rijdt nu veel beter en is een makkelijk klusje!

Graag wil ik deze dus vervangen, als ik zoek op het forum vind ik daar niets over. Dus dan toch maar nieuwe post.

Heeft iemand tips?

Vooral:
1.) Is het makkelijk te doen, speciaal gereedschap nodig?
2.) Is het een idee om het met zo'n ashoesspreider (op lucht) te doen?
3.) Is het de moeite niet en beter naar garage brengen? Ik doe het overigens het liefst zelf...
4.) Iemand een tip voor een universele of speciale ashoes?

Alvast super dank!
Bob
Spy
Posts: 655
Joined: 20 Apr 2009, 01:18

Re: Ashoes vervangen tips?

Unread post by Spy »

Ik heb destijds de gehele steekassen vervangen..
bobrockland71
Posts: 174
Joined: 19 Oct 2012, 17:30

Re: Ashoes vervangen tips?

Unread post by bobrockland71 »

Thanks Spy, ga het vanavond toch proberen, met een ashoesspreider.

In de documentatie lees ik dat de asmoer met 60nM vastmoet, komt je dat bekent voor?

groet
Bob
Koos
Posts: 635
Joined: 21 Dec 2008, 23:32

Re: Ashoes vervangen tips?

Unread post by Koos »

Er kan een uni ashoes op
Lancia Delta 3 en Fulvia Zagato 1401 `72 , ex.(Kappa coupe 2.4 enYpsilon 2002 .Fulvia coupe, berline, beta coupe ,beta spider , 2000 coupe ,Delta hpe1999)
bobrockland71
Posts: 174
Joined: 19 Oct 2012, 17:30

Re: Ashoes vervangen tips?

Unread post by bobrockland71 »

Dank voor de tips, is gelukt met een soort trechter en een universele hoes, gaat vrij makkelijk, alleen die asmoer los krijgen was listig, maar met 2 meter paal ging het.

Dit is zo'n trechter, beetje doorduwen en dan zit ze erop:
https://www.gereedschapland.nl/product/ ... schap-2971

Moment van asmoer is 60nM en dan nog 52 graden doortrekken, zit je precies goed met die gedeelte van de moer om te locken.

groets
Bob
Post Reply

Return to “NL50 Kappa. Technische zaken.”