se hai verificato senza alcun riscontro positivo questi componenti:
- stato dei pneumatici e pressione;
- la libera rotazione delle ruote;
- assenza di ammaccature sottoscocca
- organi sospensione piegati
- integrità dei supporti elastici delle sospensioni
- integrità degli organi della guida.
Allora credo proprio che il problema insiste nella scatola interna del differenziale
