Geneva Auto Show
Re: Geneva Auto Show
so isses...was der heute sagt ist morgen schon wieder obsolet(td)
Re: Geneva Auto Show
mp schrieb:
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> so isses...was der heute sagt ist morgen schon
> wieder obsolet(td)
Momentan ist er aber so überhaupt nicht sprunghaft, er hat auf der Pressekonferenz wieder Giulia und Levante bestätigt und Lapo hat er sogar so eine Art Showcar machen machen lassen, den 500X black tie, nur spezieller Lack und Innenraum, aber immerhin. Die Nadelstreifen aussen, das ist sicher Lapo's Spleen, aber der Innenraum mit Alcantara/Denim und der dunklen Innenleiste ist gelungen finde ich. Den könnten sie ruhigals offizielles Infividualisierungsprogramm anbieten.
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> so isses...was der heute sagt ist morgen schon
> wieder obsolet(td)
Momentan ist er aber so überhaupt nicht sprunghaft, er hat auf der Pressekonferenz wieder Giulia und Levante bestätigt und Lapo hat er sogar so eine Art Showcar machen machen lassen, den 500X black tie, nur spezieller Lack und Innenraum, aber immerhin. Die Nadelstreifen aussen, das ist sicher Lapo's Spleen, aber der Innenraum mit Alcantara/Denim und der dunklen Innenleiste ist gelungen finde ich. Den könnten sie ruhigals offizielles Infividualisierungsprogramm anbieten.
Re: Geneva Auto Show
jaja, FIAT und seine "showcars" und sondereditionen...
ein wenig andere stoffe und leisten, ein paar aufkleber an den B-säulen und vielleicht noch andersfarbige spiegelkappen.
GENF 2015
FIAT 500 VINTAGE: schon vor einem jahr in den USA gezeigt
FIAT PANDA K-WAY: ein wenig andere stoffe und bunte spiegelkappen (wie bei den ELEFANTINOS)
FIAT DOBLO TREKKING: an ersten blick nur andere stossleisten, hätte mir bei der "trekking"-versionen mehr offroad look erwartet.
LANCIA YPSILON 30th: das einzig neue ist die farbe, ach ja und das 30th emblem das extram vom centro-stile entworfen wurde.
ALFA: diverse QV und 4C modelle
ein wenig andere stoffe und leisten, ein paar aufkleber an den B-säulen und vielleicht noch andersfarbige spiegelkappen.
GENF 2015
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FIAT PANDA K-WAY: ein wenig andere stoffe und bunte spiegelkappen (wie bei den ELEFANTINOS)
FIAT DOBLO TREKKING: an ersten blick nur andere stossleisten, hätte mir bei der "trekking"-versionen mehr offroad look erwartet.
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MfG,
martin
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Re: Geneva Auto Show
Der Doblo Trekking ist 10 mm höher gelegt, hat andere Stoßfänger, Unterbodenschutz, Sperrdifferential ... was erwartest Du noch? Gegner zum Partner Tepee Outdoor
mefisto
aktuell: Lybra SW 1,9 JTD
davor
Delta TD (Gurke, mit 130.000 recycelt)
Dedra TD (220.000 km und Schluss)
Uno TD (mit 110.000 eingetauscht)
Ritmo 85S (mit 105.000 nach 10 Jahren ausgemustert)
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Re: Geneva Auto Show
hab ihn jetzt nochmal genau verglichen - lediglich der untere gittereinsatz im vorderen stossfänger ist anders - hatte mir unter trekking halt nen ticken mehr offroad-optik erwartet, so wie das bei den anderen "trekking-verianten" von FIAT der fall ist.
schöne lang ausgeschmückte pressetexte sind ja eine feine sache, aber unwahrheiten verbreiten...??? laut einem anderen pressetext ist der DOBLO 2015 nämlich sogar eine neukonstruktion.
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MfG,
martin
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Re: Geneva Auto Show
interessantes detail am rande: ich finde zwar dass man beim DOBLO TREKKING den offroad-look nicht sieht, doch von der AUTOBILD gab es mit der begründung einen auf möchtegern-offroader zu machen gleich 2 daumen nach unten und ist somit unter den flops :)o
MfG,
martin
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Re: Geneva Auto Show
"Unwahrheiten"? Mamma mia, hast du einmal erlebt, dass "tatsächliche Wahrheiten" mitgeteilt werden? Da wird dann nicht selten erwähnt, wie toll der neue Motor ist, das neue Auto "wesentlich" effizienter als der Vorgänger etc. und man hat dann das Gefühl, das Vorgängermodell sei ein "Schrotthaufen" gewesen und dann nehmen wir die Werksangaben und man liegt nicht selten vor Lachen am Boden...