sorry mein Fehler Alex
VG
Enderay
Hallo, brauche Dringend Hilfe... :S
Re: Hallo, brauche Dringend Hilfe... :S
Eigenaar van een Grande Dame, Metallic zwarte Lybra 1.8 16V LX SW
Re: Hallo, brauche Dringend Hilfe... :S
Hallo zusammen...
wollte mich schon früher zurück Melden jedoch kam da ein vorgezogener Umzugstermin im Bekanntenkreis dazwischen.
Wie in meinem letzten Post angekündigt bin ich Dienstags in der Früh zum Schrotter gefahren und hab mir die Schwingen angeschaut... Buchsen waren alle noch in Ordnung.
Fix ausgebaut und unterwegs noch meinen Chef angerufen der mir wegen den ganzen Überstunden schon seit Monaten auf die Nerven ging. Freier Tag somit auch eingerichtet
Ab auf die Grube!
Nachdem Rad und Bremse demontiert waren kamen auch schon 2 Teile auf mich zu die mich einiges an Geduld und Zeit gekostet haben.
Koppelstange (die ich natürlich NICHT neu hatte) und die ABS Sensoren...
Beides musste mit viel Gefühl und WD40 demontiert werden da ich es wieder verbauen wollte.
Der Rest ging wieder flott von der Hand.... Dann war erstmal Halbzeit.


Bevor mir gleich einige an den Kopf werfen ich sei Lebensmüde *g* Die Spanngurte waren zusätzlich zu den Gewindestangen angebracht... 1. um schneller und einfacher die Federn per Gewindestange zu spannen und 2. weil ich eine zusätzliche Sicherheit wollte falls die Achse die Spannkraft an der stelle wo die Unterlegscheiben liegen nicht aushält.
Der Einbau ging eigl. Problemlos wenn man außer acht lässt das ich mir mit einigen Wagenhebern eine helfende Hand "bauen" musste um die Schwingen in die passende Position zu bringen.
Bei der Achse die Federn umgebaut und Vorgespannt. und unterm Auto war sie ruckzuck.
Bremsen Sensoren und Koppelstangen wieder dran und am Schluss natürlich die Räder

FERTIG! Bis auf das Chaos - das musste noch weg!
Hab für den ganzen Umbau alleine knapp 4,5 Stunden gebraucht. Wenn die Koppelstangen, Sensoren und das Aufräumen nicht gewesen wären vll sogar gefühlte 1,5 Stunden eher *gg*
Ach ja... am Folgetag gabs noch Muskelkater ;D
Beim Umzug wurde der neue Hinterbau gleich mit einer Waschmaschine getestet... Auto, Achse und Waschmaschine sind wohlauf.
Für alle die mal vorhaben die Buchse zu tauschen... diese hab ich auch ausgemessen und "eine professionelle Zeichnung" mit PAINT! angefertigt >:D<

Morgen gehts wieder zum Prüfonkel der mir dann bestimmt nen netten runden Aufkleber aufs Kennzeichen klebt.
in diesem Sinne
Danke an alle
und einen schönen Sonntag noch.
lg
Timo
wollte mich schon früher zurück Melden jedoch kam da ein vorgezogener Umzugstermin im Bekanntenkreis dazwischen.
Wie in meinem letzten Post angekündigt bin ich Dienstags in der Früh zum Schrotter gefahren und hab mir die Schwingen angeschaut... Buchsen waren alle noch in Ordnung.
Fix ausgebaut und unterwegs noch meinen Chef angerufen der mir wegen den ganzen Überstunden schon seit Monaten auf die Nerven ging. Freier Tag somit auch eingerichtet

Ab auf die Grube!
Nachdem Rad und Bremse demontiert waren kamen auch schon 2 Teile auf mich zu die mich einiges an Geduld und Zeit gekostet haben.
Koppelstange (die ich natürlich NICHT neu hatte) und die ABS Sensoren...
Beides musste mit viel Gefühl und WD40 demontiert werden da ich es wieder verbauen wollte.
Der Rest ging wieder flott von der Hand.... Dann war erstmal Halbzeit.


Bevor mir gleich einige an den Kopf werfen ich sei Lebensmüde *g* Die Spanngurte waren zusätzlich zu den Gewindestangen angebracht... 1. um schneller und einfacher die Federn per Gewindestange zu spannen und 2. weil ich eine zusätzliche Sicherheit wollte falls die Achse die Spannkraft an der stelle wo die Unterlegscheiben liegen nicht aushält.
Der Einbau ging eigl. Problemlos wenn man außer acht lässt das ich mir mit einigen Wagenhebern eine helfende Hand "bauen" musste um die Schwingen in die passende Position zu bringen.
Bei der Achse die Federn umgebaut und Vorgespannt. und unterm Auto war sie ruckzuck.
Bremsen Sensoren und Koppelstangen wieder dran und am Schluss natürlich die Räder

FERTIG! Bis auf das Chaos - das musste noch weg!
Hab für den ganzen Umbau alleine knapp 4,5 Stunden gebraucht. Wenn die Koppelstangen, Sensoren und das Aufräumen nicht gewesen wären vll sogar gefühlte 1,5 Stunden eher *gg*
Ach ja... am Folgetag gabs noch Muskelkater ;D
Beim Umzug wurde der neue Hinterbau gleich mit einer Waschmaschine getestet... Auto, Achse und Waschmaschine sind wohlauf.

Für alle die mal vorhaben die Buchse zu tauschen... diese hab ich auch ausgemessen und "eine professionelle Zeichnung" mit PAINT! angefertigt >:D<

Morgen gehts wieder zum Prüfonkel der mir dann bestimmt nen netten runden Aufkleber aufs Kennzeichen klebt.
in diesem Sinne
Danke an alle
und einen schönen Sonntag noch.
lg
Timo
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