anche la mia auto ha un problema..

[l.santa]

salvaroma Scritto:
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> Grazie a tutti per i preziosissimi pareri e un
> benvenuto a Ciro (in che zona sei a Roma?). In
> effetto ho provato l'auto e lo sterzo non è duro,
> anzi non avverto nessun indurimento (...va
> be'...è da tempo che non lo avverto più.. )

Per il problema di indurimento ( di Salva) suggerisco (a parte le note pastigliette) un venerdì sera a paseggio in boubon street a New Orleans dalle 9 di sera in poi.....
Girano delle simpatiche e piacenti fanciulle agghindate con degli abiti che non lasciano niente all'immaginazione....roba da far indurire i lacci delle scarpe

[portos]

A Sà ma 'ndo vai senza la leva del cambio(:P)X(
E' mwglio che segui il consiglio di LucaB)-

[ciro57]

grazie per il benvenuto,abito zona Torre Maura..

[andrea firenze]

Salva, posso aggiungere a conferma di quanto già detto da chi mi ha preceduto, che il problema è tipico(anche) delle Ypsilon, il mio amico che ne ha una, ha questo problema...fatto vari accessi in concessionaria, mai risolto, anche a lui proposta di riparazione con spesa di 700 euro.....come a noi con la Phedra spesso risolve con sistema spengimento /accensione......può essere utile disattivare il sistema "city" allo sterzo....

[Cek]

visto che gia tanti ti hanno dato valide indicazioni,,, io non saprei cosa aggiungere anche perche sia Leo con la sua ex punto che Rebecca con la Ypsilon non hanno avuto questo proplema

Cek

[speedy1510]

Buongiorno a tutti,

sulla Punto (2à serie) di mia moglie, invece, oltre che accenersi la spia, diventa durissimo anche il volante.
Ho letto da qualche parte che il problema è risolvibile risaldando i contatti del motorino del servosterzo sulla scheda
perchè di pessima qualità.

Mi sa che prima di spendere 7/800 euro ci provo e vi faccio sapere

[tartarus]

speedy1510 Scritto:
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> Buongiorno a tutti,
>
> sulla Punto (2à serie) di mia moglie, invece,
> oltre che accenersi la spia, diventa durissimo
> anche il volante.

Idem per la Punto Evo, ho risolto facendo installare un pezzo revisionato/ricondizionato spendendo circa 300 €.
Il problema si presentava 2/3 volte al giorno e non è molto rassicurante quando sei in curva....
Dopo oltre un anno tutto ok.
Se lo sterzo non si indurisce, però, il problema potrebbe essere di diversa natura.