debimetro

[frank]

ciao raga vorrei capire,come posso staccare il debimetro per controllare se è lui la causa del fumo e della prdita di potenza.
grazie1000

[AA]

E' sufficiente staccare il connettore.

AA

[Zufiusto63]

Se ti può interessare ho un paio di foto della posizione del connettore del debimetro.
Se vuoi..
indirizzo e-mail e te le mando.
Zufiusto63

[mimmo2080]

se oltre al fumo senti anche un sibilo o fischio potrebbe trattarsi di qualche manicotto del turbo, mi è appena successo, ciao e in bocca al lupo.Mimmo

[mimmo bt328]

ciao
controlla il tubo che dall'intercooler va verso i condotti di ingresso dell'aria nel motore
il tubo è quello nero vicino la batteria sopra il servofreno
se è untuoso, o se addirittura vedi o tocchi una crepa, certamente sfiata e questo causa la perdita di potenza mentre il fumo è causato dall'incongruenza dei dati elaborati dalla centralina: il sensore rileva una certa pressione di aria prima dello sfiato, mentre nel motore arriva una pressione inferiore non conforme alla quantità di gasolio iniettata

[Alex]

Visto che può tornare sempre utile se per cortesia le invii anche a me "alexice@excite.it" grazie anticipatamente ciao.

[frank]

grazie mimmo, questo problema l'ho avuto l'anno scorso, il tubo nero aveva un taglio di 5 cm, e con pochi euro ho risolto il problema. ma mi chiedo come sia possibile che staccando il connettore la macchina va meglio, allora potrei fare a meno di cambiarlo sto maledetto debimetro.

[mimmo bt328]

ciao
normalmente la centralina che gestisce l'iniezione elabora i segnali ricevuti dai vari sensori adeguandosi di conseguenza
se stacchi lo spinotto del debimetro la centralina assume una configurazione "standard" senza effettuare elaborazioni sui dati pervenuti da qual sensore, funziona a "memoria"
certamente è una situazione peggiore rispetto a un'auto in perfette condizioni ma è migliore nel tuo caso dove evidentemente c'è un problema, forse è lo stesso debimetro, forse uno sfiato da un tubo, forse non è sigillato bene qualche innesto
per sicurezza falla vedere in officina

[frank]

sei stato precisissimo, grazie 1000

[mimmo bt328]

di niente
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