Volante\piantone rumoroso!! Why??

[sawyer0]

Ciao a tutti,
ho una lancia Ypsilon del 2008 1.3Mj 90Cv Momo con il classico e fastidiosissmo difetto dovuto al piantone\sterzo.

I difetti sono 2:

1-Quando sterzo il volante emette dei tic tic tic (portata in garanzia quando ancora era possibile e lo hanno risolto ma non so come)
2-Quando guidavo su strade sterrate sentivo dei toc toc in basso (piantone guida sostituito)

ecco questi rumori adesso sono ritornati entrambi.


In rete ho letto di tutto e di più...a partire dalla canna dello sterzo che appena sopra i pedali ha bisogno di essere lubrificata con del grasso al litio azzurro, il punto esatto è quello in cui la canna si infila in un'altra canna....(l'ho fatto ma non è servito a nulla)

Adesso quello che vorrei capire è ESISTE UNA SOLUZIONE si oppure no?? Che altri controlli potrei fare?? Sono abbastanza pratico in quanto l'ho smontata tutta negli anni (non ne vado fiero)

[andri25883]

ciao...se vai sul forum della lancia musa, troverai un post a riguardo con le soluzioni

[warner]

Potrsti provare a smontare la parte telescopica e dopo averla allungata in tutta l'estensione pulirla ed ingrassarla a dovere.Se non risolvi utile sarebbe smontare gli ammortizzatori anteriori e verificare l'integrita delle 2 ralle di sterzata,se sono integre una buona ingrassata fa sparire i rumori.In foto vedi una ralla aperta e pronta per essere ingrassata.

[sawyer0]

Domanda stupida: la canna telescopica serve solo per la regolazione del volante giusto? Perchè sarei anche disposto a saldarla, tanto la macchina la uso solo io e non ho necessità che lo sterzo venga regolato in altezza.
Se mi state per chiedere se ho provato a regolare lo sterzo in altre posizioni, beh si l'ho fatto ma il rumore non va via...e il grasso nella canna telescopica l'ho già inserito ma nulla...

Questa mattina venendo a lavoro mi sono reso conto che questi strani toc toc (lo stesso rumore che provocano dei bulloni agitati in una bottiglia di vetro) provengano dalla parte dietro ai fusibili...eppure dietro è tutto serrato non ce nulla che balli....a questo punto potrebbe trattarsi delle due ralle e di cos'altro (visto che devo smontarla)??

[hunter87]

Ciao anche io ho il tuo stesso problema già da anni, ultimamente ho smontato sotto lo sterzo perché il rumore proviene da li ma non sono riuscito a trovare da dove proviene, sicuramente sarà dal sistema telescopico ma per arrivarci è necessario smontare lo sterzo, anche io sono disposto a saldarlo perché fastidioso, anzi ho pensato che veniva dall'interno del servosterzo, ma non posso togliermi il dubbio senza togliere lo sterzo

[warner]

Se i tonfi al volante persistono anche dopo avere lubrificato va sostituita la parte telescopica,al suo interno ha una boccola in teflon che prende gioco,purtroppo come ricambio singolo non viene fornita.