Ciao jep,
ho letto il tuo MP.
Se il sensore è difettoso va comunque cambiato. Ti avevo descritto (16 Luglio 2014) un sistema per verificare i singoli sensori a motore acceso: hai fatto questa verifica ? Con questa verifica si dovrebbe comunque arrivare ad individuare il sensore difettoso (ammesso che lo sia).
Ciao
Sensori che non funzionano
Re: Sensori che non funzionano
Avevo fatto la verifica Grifo.
Ma nessuna vibrazione su nessun sensore
Ma nessuna vibrazione su nessun sensore
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Anonymous User
Re: Sensori che non funzionano
Allora credo purtroppo che il problema non siano i sensori, ma che il problema sia a monte dei sensori (per es. interruttore retromarcia, cablaggi e connessioni ossidati, o per finire la centralina dei sensori).
Facci sapere come va a finire.
Ciao
Facci sapere come va a finire.
Ciao
Re: Sensori che non funzionano
Era il sensore interno dx.
Da non credere, eppure ora funziona tutto.
Da non credere, eppure ora funziona tutto.
Re: Sensori che non funzionano
Gianni CA Scritto:
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> Stesso problema risolto cambiando un sensore
> guasto, spesa totale 23€ per il ricambio su
> ebay, unico problena capire quale dei 4 sia
> difettoso.
mi dispiace ripetermi ma lo avevo detto!:D
dicci come hai fatto a capire quale sensore era guasto e quanto ti è costato.....giusto per notizia.
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> Stesso problema risolto cambiando un sensore
> guasto, spesa totale 23€ per il ricambio su
> ebay, unico problena capire quale dei 4 sia
> difettoso.
mi dispiace ripetermi ma lo avevo detto!:D
dicci come hai fatto a capire quale sensore era guasto e quanto ti è costato.....giusto per notizia.
Re: Sensori che non funzionano
Me lo hanno trovato tramite examiner ed ho speso un centino + 20, ahimè!
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andreadv74
- Messaggi: 14
- Iscritto il: 15 mag 2011, 23:55
Re: Sensori che non funzionano
Ciao a tutti, sono un nuovo utilizzatore del Forum.
Mi chiamo Andrea e sono di Torino, ho una Phedra (136 cv) del 2007 da 3 anni ed ho toccato ieri i 140.000 km la metà dei quali fatti da me.
Mi complimento con voi perchè è già da un po' che leggo il Forum ma non avevo mai partecipato attivamente.
Innanzitutto devo premettere di essere una mosca bianca in mezzo a voi in quanto mi sembrate tutti molto capaci e competenti nella gestione propria dell'auto mentre io davvero non ho mai osato mettere le mani da nessuna parte per il terrore di creare costosi danni!!!
Stasera, però ho visto questa discussione e siccome mi hanno chiesto 200,00€ per cambiare il sensore di parcheggio ho deciso di farvi qualche domanda.
Ho visto che Gianni CA ha trovato i sensori a 23,00€ su Ebay, io ho guardato ed ho trovato un negozio inglese che li vende più o meno a quella cifra, ma non so se sarò in grado di sostituirlo, è complicato?...oppure anche un neofita potrebbe riuscirci?
Qualcuno potrebbe darmi 2 dritte in modo che io eviti di spaccare tutto?
Su 4 sensori uno è rigato e, tempo fa, mi era stato confermato con un tester (magari non si chiama proprio così) che, effettivamente era quello ad azzerare la funzionalità del sistema...
I sensori sono tutti uguali, quindi posso acquistarne uno qualsiasi o devo cercare specificamente quello rigato?
Ringrazio sin d'ora chi vorrà darmi qualche consiglio, buona serata,
Andrea
Mi chiamo Andrea e sono di Torino, ho una Phedra (136 cv) del 2007 da 3 anni ed ho toccato ieri i 140.000 km la metà dei quali fatti da me.
Mi complimento con voi perchè è già da un po' che leggo il Forum ma non avevo mai partecipato attivamente.
Innanzitutto devo premettere di essere una mosca bianca in mezzo a voi in quanto mi sembrate tutti molto capaci e competenti nella gestione propria dell'auto mentre io davvero non ho mai osato mettere le mani da nessuna parte per il terrore di creare costosi danni!!!
Stasera, però ho visto questa discussione e siccome mi hanno chiesto 200,00€ per cambiare il sensore di parcheggio ho deciso di farvi qualche domanda.
Ho visto che Gianni CA ha trovato i sensori a 23,00€ su Ebay, io ho guardato ed ho trovato un negozio inglese che li vende più o meno a quella cifra, ma non so se sarò in grado di sostituirlo, è complicato?...oppure anche un neofita potrebbe riuscirci?
Qualcuno potrebbe darmi 2 dritte in modo che io eviti di spaccare tutto?
Su 4 sensori uno è rigato e, tempo fa, mi era stato confermato con un tester (magari non si chiama proprio così) che, effettivamente era quello ad azzerare la funzionalità del sistema...
I sensori sono tutti uguali, quindi posso acquistarne uno qualsiasi o devo cercare specificamente quello rigato?
Ringrazio sin d'ora chi vorrà darmi qualche consiglio, buona serata,
Andrea
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Anonymous User
Re: Sensori che non funzionano
Beh, se hai un pò di pazienza e manualità non è difficile. E' però necessario mettere la macchina su un ponte o fossa.
In alternativa se non hai a disposizione nessuna delle due, a mio parere devi smontare il paraurti posteriore per evitare di rompere le alette di plastica dei connettori.
Smontare il paraurti posteriore è un gioco da ragazzi (devi smontare 11 viti/bulloncini, se vuoi posso dirti dove e quali sono) ma è opportuno farlo in due persone perchè il paraurti è troppo grande per maneggiarlo da solo senza graffiarlo.
Attenzione: dopo avere smontato gli 11 viti/bulloncini non tirare via di forza il paraurti perchè sulla parte destra del paraurti è ancora attaccato il cavo elettrico col connettore che proviene dalla centralina. Consiglio: mettere un pezzo di moquettes per terra sotto il paraurti e una volta sfilato appoggiarlo sulla moquettes.
A questo punto vedrai benissimo i cablaggi e i singoli connettori e potrai sostituire quello difettoso.
Ciao
In alternativa se non hai a disposizione nessuna delle due, a mio parere devi smontare il paraurti posteriore per evitare di rompere le alette di plastica dei connettori.
Smontare il paraurti posteriore è un gioco da ragazzi (devi smontare 11 viti/bulloncini, se vuoi posso dirti dove e quali sono) ma è opportuno farlo in due persone perchè il paraurti è troppo grande per maneggiarlo da solo senza graffiarlo.
Attenzione: dopo avere smontato gli 11 viti/bulloncini non tirare via di forza il paraurti perchè sulla parte destra del paraurti è ancora attaccato il cavo elettrico col connettore che proviene dalla centralina. Consiglio: mettere un pezzo di moquettes per terra sotto il paraurti e una volta sfilato appoggiarlo sulla moquettes.
A questo punto vedrai benissimo i cablaggi e i singoli connettori e potrai sostituire quello difettoso.
Ciao
Re: Sensori che non funzionano
I sensori sono diversi a seconda dell' anno di produzione.E poi non la vedo x te così facile (e neanche x me , sia chiaro). GriFo è un tecnico bravo che ci stimola a intervenire da soli ma credo che combini amo solo guai e danni.
Re: Sensori che non funzionano
Ho sostituito da solo il sensore difettoso senza fare danni e senza smontare il paraurti. Basta sdraiarsi sotto la macchina con una pila, capire guardando il sensore nuovo dove sono gli incastri e procedere con calma senza forzare niente.
La posizione non è sicuramente delle più comode, però si risparmia un'ora di tempo cge ci vorrebbe per smontare e rimontare il paraurti.
Tempo totale di esecuzione(dopo aver capito su quali alette intervenire) 3minuti, inclusi i trenta secondi di vertigini quando ci si rimette in piedi.
Buon lavoro
La posizione non è sicuramente delle più comode, però si risparmia un'ora di tempo cge ci vorrebbe per smontare e rimontare il paraurti.
Tempo totale di esecuzione(dopo aver capito su quali alette intervenire) 3minuti, inclusi i trenta secondi di vertigini quando ci si rimette in piedi.
Buon lavoro