F.A.P. Lancia Thesis 2.4 jtd

[max70]

Cari lettori,
Ringrazio anticipatamente chi mi segue soprattutto la redazione del forum in quanto da l'opportunità a noi lancisti di essere parte integrante della ns bene amata LANCIA.
detto ciò espongo il mio problema, da alcuni giorni la mia thesis e andata in autorecovery non va più di 2000 giri e non fa più di 120 km.h.
la porto dal meccanica la mette in diagnosi e scopro che il FAP risulta intasato, costo per la sostituzione circa 1200 euro....
Consigli e soluzioni ?

[pemder]

Ciao ho visto che ci sono ditte che lo rigenerano di più non so.

[ziozeb]

La mia seconda Thesis, aveva questo problema. Quando il meccanico faceva la rigenerazione forzata del FAP, la stessa non andava a buon fine perché il FAP stesso era troppo intasato.
L'ho mandato alla Ecofiltri di Vasto, e con 250 euro circa, compreso il trasporto, ho risolto tutto.
Adesso non ho disponibile il numero di telefono, però con una ricerca in Internet, lo trovi facilmente.

[max70]

Grazie x i consigli preziosi che mi avete reso. Aggiungo un altro problema che mi attanaglia da svariati giorni, ho caricato delle valige nel portabagagli e ahimè con amara sorpresa ora la spia del portabagagli mi segnala che c'è l'ho aperto. Siccome è stato chiuso da mio figlio facendo pressione sulle valige i gommini che regolano la chiusura elettrica si sono spostati qualcuno mi sa dire come registrarli

[DeltaHPE]

Non so nella Thesis, ma in genere i gommini dei cofani o bauli si registrano a mano avvitando o svitando.