Inspiegabile... vado ad accenderla e niente!!!

[Jack Fox]

Niente di inspiegabile.... con la batteria KO succede questo. Se è successo all'improvviso è probabile sia saltata una cella e così riesce a malapena ad avviare qualche spia.
Come rispondo ai clienti che mi fanno la tipica considerazione davanti ad un guasto: "ma andava benissimo e poi non si è più acceso", ed io: "tutte le cose prima di rompersi funzionano perfettamente".

cordiali manutenzioni
Jack Fox

[Gino Demurtas]

Grazie...

andrò a comprarne una nuova (avete consigli su quale comprare e con quali caratteristiche tecniche?)

e se così non risolvo chiamerò il centro assistenza, visto che è in garanzia di un anno per averla acquistata da una concessionaria...

[Jack Fox]

Non ho mai sostituito la batteria della Phedra (ho sostituito la macchina prima) quindi non ho neanche idea del modello installato. Io ne installerei una con qualche ampere in più. Se ce n'è una da 60 come dici mi orienterei su una da 70/80 viste le diavolerie elettriche/elettroniche installate ed il motore da 170 Hp.
Sulla sostituzione in garanzia puoi provarci ma credo che sia materiale definito "di consumo" e quindi non rientra. Tentar non nuoce, se te la fanno pagare guardati intorno prima di procedere magari trovi prezzi migliori.......

cordiali saluti
Jack Fox

[Elettriko]

Acquista una batteria da 74 Ah , e con 800 A di spunto (Robertone docet)

[Gino Demurtas]

Grazie Ita e Jack Fox

questo pomeriggio vado ad acquistarla e provo a montarla... spero che il problema sia solo quello!!!
Tutta quella strumentazione impazzita e le cicaline che si attivavano come le luci di una albero di natale mi ha preoccupato non poco! mi era sembrato un tilt elettronico generalizzato.

[Gig81]

Visto che ci devi mettere le mani, per caso controlli quali sono le dimensioni massime di una batteria per farcela stare nella nostra phedrona?

[Gino Demurtas]

RISOLTO

Vi comunico che come da vostra indicazione il problema era la batteria deceduta...

Con mio sommo stupore ho riscontrato che la vecchia era una magneti marelli 60Ah e 380A di spunto, era sicuramente sottodimensionata!

Ho acquistato al suo posto una FIAMM 75Ah con 730 A di spunto le dimensioni erano compatibili e ho solo dovuto mettere un piccolo spessore nella staffa che la tiene salda al fondo dell'auto. (Le dimensioni fisiche della batteria dovrebbero essere 278,175,175) costo poco sopra i 100 euro con ritiro della vecchia per lo smaltimento.
Ora tutto è rientrato nella norma

Grazie a tutti

[Elettriko]

Ottimo , buona la marca ed il prezzo .