Problema Lybra Turbina/iniettori/centralina HELP

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ALCANTARABLU
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Re: Problema Lybra Turbina/iniettori/centralina HELP

Messaggio da leggere da ALCANTARABLU »

e miglioramenti non ne hai notati? :S
Lybra 09/2004 berlina LS 1.9 jtd 85 kw, grigio patrizia, ICS no navi con CD - lock egr - cruise control artigianale - maniglie illuminate - presa 12 V al tunnel centrale - volante in pelle con comandi - kit xenon 5000 k (tolto) - bluetooth car kit CK 1 Nokia - barre portatutto originali, lancista orgoglioso dal 1994, I write from the town of Policoro Basilicata region been Italian. alcantarablu@live.it (msn)
giu
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Re: Problema Lybra Turbina/iniettori/centralina HELP

Messaggio da leggere da giu »

onestamente non mi sono mai accorto di miglioramenti i vuoti c'erano sempre ,
fino a quando non e stato fatto il tacc@ alla egr allora si dopo e rinata......;)
ALCANTARABLU
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Re: Problema Lybra Turbina/iniettori/centralina HELP

Messaggio da leggere da ALCANTARABLU »

La mia anche con il t@@@@ lo avvertivo adesso tutto sparito
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gconcu
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Re: Problema Lybra Turbina/iniettori/centralina HELP

Messaggio da leggere da gconcu »

Scusate la domanda: si parla tanto di EGR tappata ma non ho capito bene i benefici!
La mia ha 11 anni, 293000 km, fa tra i 18 e i 22 al litro, non fuma e spinge bene. Se posso ottenere migliorie, ben vengano!
Lancia Lybra 1.9 JTD SW 2003 115CV (remap +30%) Bordeaux favignana
Cerchi in lega originali Lancia, CRUISE originale, barre portatutto, sensore pioggia, sensore antiappannamento, specchio elettrocromatico, Xenon aftermarket, posizione LED, terzo stop LED, luci interne LED, maniglie interne retroilluminate a LED
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Arborea (ORISTANO)

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warner
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Re: Problema Lybra Turbina/iniettori/centralina HELP

Messaggio da leggere da warner »

Se vuoi contattami in pvt ti spego come fare

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gconcu
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Re: Problema Lybra Turbina/iniettori/centralina HELP

Messaggio da leggere da gconcu »

Grazie Warner, il problema non è come fare, ma piuttosto cosa ne ottengo!
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capitan biturbo
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Re: Problema Lybra Turbina/iniettori/centralina HELP

Messaggio da leggere da capitan biturbo »

la valvola egr serve a riciclare parte dei gas di scarico reinserendoli nel sistema di aspirazione, ma questo provoca la formazione di depositi carboniosi nei condotti di aspirazione, nel collettore, nelle sedi delle valvole e sulle valvole stesse oltre che sui pistoni e il cielo delle camere di scoppio. Oltre a questo aggiungi anche che per bruciare dei gas ormai esausti la centralina deve arricchire la "carburazione" aumentando proporzionalmente la quantità di gasolio iniettata nei cilindri.
Se fai 2 + 2 capisci facilmente quali "sarebbero" i vantaggi se la famigerata egr non ci fosse.......;)
warner
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Re: Problema Lybra Turbina/iniettori/centralina HELP

Messaggio da leggere da warner »

Concordo con il collega,migliorano consumi e fumosita' nonché piu' fluidita'.(tu)

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gconcu
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Re: Problema Lybra Turbina/iniettori/centralina HELP

Messaggio da leggere da gconcu »

ehi Warner, mi potresti girare in Pv la procedura esatta?
Grazie.
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warner
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Re: Problema Lybra Turbina/iniettori/centralina HELP

Messaggio da leggere da warner »

Certamente.(tu)Questo che vedi in foto cmq e' il punto dove va inserita la flangia.
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foto0183.jpg
foto0183.jpg (123.94 KiB) Visto 223 volte

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