compressore clima e perdita di potenza

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DeltaHPE
Messaggi: 12157
Iscritto il: 20 nov 2011, 12:49

Re: compressore clima e perdita di potenza

Messaggio da leggere da DeltaHPE »

Mi sono sbagliato per i pesi, 900 Kili è la 500 normale, la 500 L pesa notevolmente di più, un centro revisioni non ha la possibilità di capire se la centralina è rimappata, un' aumento di potenza sarebbe illegale.
warner
Messaggi: 21984
Iscritto il: 23 gen 2010, 22:36

Re: compressore clima e perdita di potenza

Messaggio da leggere da warner »

Come moderatore devo intervenire ricordando che rimappare la centralina e' illegale e contro il regolamento del forum,trattiamo piuttosto in pvt questi argomenti.

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andri25883
Messaggi: 1633
Iscritto il: 13 ott 2013, 22:48

Re: compressore clima e perdita di potenza

Messaggio da leggere da andri25883 »

era solo info generica...non voglio di certo entrare nello specifico, dato che so che è illegale :P
ammazza warner come sei diventato severo :D
I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili...
eutelsat
Messaggi: 66
Iscritto il: 07 feb 2013, 23:04

Re: compressore clima e perdita di potenza

Messaggio da leggere da eutelsat »

Però sembra strano che la perdita di potenza sia così accentuata, solitamente si perdono intorno i 5cv con l'A/C e la cosa è + avvertibile in velocità o in sorpasso o a pieno carico
Nella fattispecie nella mia utilitaria da 60cv ( Y €3 ) con A/C in 3 persone e portapacchi con box avverto decisamente il calo oltre i 120orari
Nella Gpunto 75cv diesel è impercettibile , e di suo è già un motore lento
Nella 500L 1.4( che stavo valutando di acquistare ) essendo anche un auto pesante ma con cubatura modesta non credo mortifichi così tanto il motore, anche perchè il bicilindrico come si comporterebbe?

Comunque per scrupolo la farei guidare a un meccanico giusto per togliermi il dubbio :)

Per il discorso rimappatura centralina, se eseguito da professionista porta giovamento e anche una lieve riduzione dei consumi, per l'affidabilità mai avuto problemi anche perchè ci sono dei range cui attenersi e delle manutenzioni + accurate ( olio buono,non tirare a freddo,preferibile benz 100ottani ecc ecc ). Naturalmente devi affidarti a chi lo fa di mestiere e non dal primo che capita... di contro sei illegale con lo stato e le FdO potrebbero sequestrarti il mezzo e mandarlo a nuova revisione, se causi incidente e scatta l'indagine l'assicurazione potrebbe rivalersi su di te riguardo i danni ( auto non omologata ) , cose remote ma da mettere in conto poichè l'auto potrebbe circolare solo su spazi privati. In revisione gas scarico mi son risultati + puliti con la mappatura che non su originale, naturalmente filtri sempre in ordine e candele in forma oltre a tutto il resto...naturalmente non stai potenziando l'auto con 40/50cv e inutile dire che freni/sospensioni/gommatura non necessitano di upgrade, ma chiudo il discorso su esperienza personale e dall'OT (tu)
andri25883
Messaggi: 1633
Iscritto il: 13 ott 2013, 22:48

Re: compressore clima e perdita di potenza

Messaggio da leggere da andri25883 »

perfetto. con l'assicurazione non mi conviene rischiare, dato che sono broker. devo valutare bene se rischiare o meno. grazie mille per le info ;)
I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili...
warner
Messaggi: 21984
Iscritto il: 23 gen 2010, 22:36

Re: compressore clima e perdita di potenza

Messaggio da leggere da warner »

andri25883 Scritto:
-------------------------------------------------------
> era solo info generica...non voglio di certo
> entrare nello specifico, dato che so che è
> illegale :P
> ammazza warner come sei diventato severo :D
Eh non vogliatemene ma in qualita' di sceriffo devo far rispettare la legge.:)

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lucacatena77
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Iscritto il: 31 gen 2014, 13:58

Re: compressore clima e perdita di potenza

Messaggio da leggere da lucacatena77 »

Ciao..in questi giorni sto guidando la mia musa 1.4 95 cv con il clima acceso (ed alimentazione a GPL) e nel traffico urbano non noto questi cali di potenza nella partenza da fermo e nelle riprese cittadine.....comunque come riportato in questa interessante prova di Al Volante http://www.alvolante.it/primo_contatto/ ... l_pop_star il 1.4 della fiat deve essere “frustato”....infatti raggiunge la coppia max Nm/giri 127 a 4500 giri......quindi con il clima acceso non si può pretendere una guida sportiva..ma sicuramente non si pianta come una punto 1.2 60 cv con clima acceso......
warner
Messaggi: 21984
Iscritto il: 23 gen 2010, 22:36

Re: compressore clima e perdita di potenza

Messaggio da leggere da warner »

Indubbiamente il 1400 "respira"meglio del 1200 da 60cv.(tu)

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andri25883
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Iscritto il: 13 ott 2013, 22:48

Re: compressore clima e perdita di potenza

Messaggio da leggere da andri25883 »

ho parlato al telefono col capofficina. mi ha detto che rimappando la centralina, non risolverò quel tipo di problema, bensi altri...
I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili...
ALEXI
Messaggi: 737
Iscritto il: 11 ott 2009, 21:14

Re: compressore clima e perdita di potenza

Messaggio da leggere da ALEXI »

E quando l'aria condizionata non c'era....? Però non esistevano ancora estati così bollenti...
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