Reviews gezocht Lancia Ypsilon 1.2 Argento

Discussie en vraagbaak over de Ypsilon, Y10 en A112
Athene45
Posts: 1
Joined: 14 May 2014, 13:29

Reviews gezocht Lancia Ypsilon 1.2 Argento

Unread post by Athene45 »

Goedendag Mede forum leden,

Momenteel ben ik mij aan het oriënteren op de automarkt. Op zoek naar een kleinere, zuinige auto, maar mijn oog wil ook wat. Ik heb een voorkeur voor Italiaanse auto's. Heb nu een Alfa 147 1.9 JTD en voor deze ook een dito auto gehad. Mijn Alfa is , vind ik dan , een genot om in te rijden. Motorisch gezien dan. Het is een pittig ding en kan enorm op de snelweg blazen. Daarnaast is deze van binnen ook nog een beauty, lederen bekleding , geweldige muziekinstallatie..en alles zit er op en aan. Maar ja, ook hier heb ik hier de welbekende euvels gehad die de Alfa schijnbaar standaard schijnt te hebben. Draagarmen, electronica die vaak piept ( gelukkig raak ik hier na een aantal jaar niet meer van de stress) en lampen die ik om de haverklap moet vervangen. Mijn garage heeft gewoon een vette winstuitkering van mij gehad ieder jaar :-)

In mijn speurtocht op het internet viel mijn oog op de Lancia Ypsolon 1.2. Ben gisteren bij de garage geweest en eigenlijks werd ik op slag verliefd ( zoverre je dat op een auto kunt zijn) Ondanks mijn roze wolk wil ik ook wel even verstandelijk te werk gaan, want ik heb het ook wel een beetje gehad met draagarmen en andere euvels die typisch Italiaans zijn. Er moet natuurlijk wel een beetje een gezonde balans zijn .

Mijn vraag is dan ook of jullie mij " neutrale" adviezen kunnen geven waar ik tegen aan zou kunnen lopen. Of wat typerend voor deze Lancia Ypsolon is. De verkoper liet mij na ons gesprek ook een Golf 1.6 16 V zien, wat ook een mooie auto is, maar in mijn beleving voor echt Duitse degelijkheid staat( wellicht minder kosten qua onderhoud waar ik tegen aan zou lopen).
Hoe veel km zou ik gem met een benzine motor voor de Ypsolon kunnen rijden? Ben benieuwd naar jullie reacties.

Groetjes
sweetspeed
Posts: 246
Joined: 07 Feb 2009, 13:47

Re: Reviews gezocht Lancia Ypsilon 1.2 Argento

Unread post by sweetspeed »

Weet niet van welk jaar hij is maar wij hebben een Ypsilon 1.4 Platino uit 2003 met 106.000km ervaring, niet 100% zelfde uitvoering maar qua karakter vergelijkbaar;
Ik vind het een relatief ruim karretje. We hebben dual zone climate control erin, werkt top. Stoelen zitten goed maar bieden wat weinig zijdelingse steun, je zit ook vrij hoog. Veel mensen vinden dat fijn. Ik niet, maar mijn vrouw rijdt er meestal in dus ....
We hebben behalve een vastzittende remvoering geen problemen gehad sinds aanschaf in december 2012 bij km.stand 96.000
Het Bose audio systeem met subwoofer klinkt naar niks dus zit het bij jou niet erin ? Dan mis je niks.
Verder wat kleine ergernisjes, hemelbekleding die bij kofferbak steeds loslaat, een wat onlogische bediening van boordcomputer, niks ernstigs.
Grootste minpunt in mijn ogen (mijn vrouw deelt die mening niet) is de besturing; er zit een elektronische bekrachtiging op waarbij je kan kiezen tussen normaal en city. Je kan vrij vertaald kiezen tussen bijna geen bekrachtiging en veel te veel bekrachtiging. Totaal gevoelloos bovendien.
Begrijp me niet verkeerd, ik vind het een leuke, betrouwbare en stijlvolle auto. Maar als ik het vergelijk met mijn Mini dan valt het een beetje tegen, ook al ben ik Italofiel.
Een Golf en een Ypsilon kun je niet vergelijken, alleen al qua formaat. Wil je veel ruimte (en value for money) kijk dan eens voor een Fiat Bravo van de laatste bouwjaren. Spotgoedkoop en echt goede en fijne auto's...zelfde basis als de Delta
User avatar
Koen
Posts: 856
Joined: 21 Dec 2008, 19:58

Re: Reviews gezocht Lancia Ypsilon 1.2 Argento

Unread post by Koen »

Hoe veel km zou ik gem met een benzine motor voor de Ypsolon kunnen rijden?
De 1.2 Fire motor van de Ypsilon is 'onverslijtbaar'. Het zijn degelijke en sterke motoren.

Mijn vorige Y heeft meer dan 330.000 km op de teller gehaald. [size=small](maar is afgekeurd voor roest en kapotte katalysator / CO stationair)[/size]

Kosten aan de motor : cylinderkopppakking op 135.000 km [size=small](normaal voor het toenmalige model van '97)[/size] .
De koppakking van de recentere modellen is (naar het schijnt) beter, zodat je die kost niet zal hebben.
[size=small]Vermits de pakking verkeerd erop gezet was, is de nokkenas 'drooggelopen'. Dit is pas opgemerkt door een andere garage na 10.000 km... Tweedehands kulas + nokkenas erop gezet en verder gereden tot voorbij de 330.000 km :)[/size]
Qua motor zit je, volgens mij, safe met een 1.2.

Versnellingsbak is meegegaan tot 303.000 km. Dan een 2de handse erin gezet.

Vergelijking met een Glob gaat niet op : dit is een ander soort auto in een andere grootte.
Steriel en saai qua interieur.

Mijn vrouw heeft net haar Skoda Roomster 1.6 16v benzine (uit 2007) verkocht.
Nieuw gekocht en nu met amper 158.000 km op de teller weggedaan.
Reden : kapotte versnellingsbak ....
VAG kwaliteit ? Of toevallig pech gehad ?

Koen

Edit : het moet natuurlijk Golb zijn ipv Glob. Tijpfaut,sorry.
Koen

Lancia Y 1.2 LS 8v '01
Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91
Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14 (Sold okt '24, 10y 3m, 165.600 km)
Lancia Y 1.2 LS 8v '97 (RIP feb '13, 15y 8m, 334.500 km)
Post Reply

Return to “NL65 Ypsilon, Y10, A112”