Lampada portatarga sinistra spenta

[pg1965]

Purtroppo concordo anch'io con Elettrico... Vorrei smontare il quadro e misurare la tensione verso massa, sui pin 2 e 4 (Schema 2010). Se guardo a pagina 5560 B (quadro di bordo analogico), dovrei effettuare la misura sul connettore 1A... mi sbaglio Elettrico?.. un'altra domanda......... La mia lybra è una 1600 a benzina... se riuscissi a trovare alla rottamazione il quadro di una 1900 JTD potrebbe andare bene? Grazie.

[giu]

penso che se fosse il quadro avresti anche il problema con le posizioni sulla parte sx e destra non solo su una luce della targa,
invece questo no c'è ,mentre a te a quanto capisco sembra solo un'illuminazione della targa che non va mentre tutte le luci di posizioni vanno,
io rimango dell'idea che il problema e nel porta targa oppure più semplicemente il porta lampada.........

" però mi posso sempre sbagliare":D:D:D

[pg1965]

Giu, il filo che alimenta il portalampada sinistro della targa non è lo stesso della destra e non è neanche quello che alimenta le luci di posizione lato sinistro. Sono 6 fili diversi che partono dal quadro strumenti e alimentano luce posizione ant dx, luce post dx, luce portatarga dx, luce pos. ant sx, luce post sx, luce portatarga sx. Questi fili nello schema E2010 sono pin 10, 17, 4, 2, 18, 1 del connettore A del quadro strumenti.
Io ho messo in parallelo ,con un ponticello, il portalampada "guasto" (sinistro) con la luce di posizione sinistra (pin 3 di F30) e la luce si accende.... quindi il portalampade funziona.
Io potrei anche lasciare definitivamente questo ponticello tra la luce di posizione sinistra e il portalampada sinistro.. cosi' risolverei il problema.. ma rimane accesa la spia di avaria luci su ICS.. questo accade perche' il quadro srumenti non rileva la chiusura del circuito che esce dal pin 4 e termina sul pin 1 di F52 (portatarga, lato sinistro)... in sostanza il quadro strumenti continua a rilevare lampada guasta anche se la lampada è accesa attraverso il ponticello. Ciao.

[warner]

Successo tempo fa ad un mio cliente,avevo fatto qualche prova ma dovette sostituire il quadro strumenti,cmq non e' detto che per te sia la stessa cosa,verifica bene la connessione che ti hanno indicato,non si sa mai.

[pg1965]

Warner, io vorrei fare una misura sul connettore D20 A, che è il connettore intermedio tra il quadro strumenti e il portalampade della targa. Ho cercato questo connettore nel vano motore ma non è li'. Elettrico dice che si trova nel sottoplancia. Se non è difficile da individuare, senza smontare tanto, ci provo. Oggi ho tolto qualche copertura nel lato passeggero.. ma nulla.. il connettore non l'ho trovato. Forse bisogna smontare il portaoggetti? Forse faccio prima a smontare il quadro strumenti. comunque se qualcuno ha avuto modo di individuare questo connettore D20, gli sarei grato. Ciao e grazie a tutti.

[warner]

Capisco,purtroppo non so darti un indicazione precisa,ma togliere il portaoggetti e' semplice,certamente se e' li' nel sottoplancia lo vedi meglio.

[Elettriko]

Per quanto riguarda il connettore D20 , sono quasi certo che si trova nel sotto plancia , dietro il portaoggetti ;
Ma secondo me fai prima ad estrarre il quadro strumenti (due sole viti contro otto) ed a verificare se dal quadro esce tensione sul pin incriminato.
Non credo che il quadro portastrumenti della 1.9 vada bene , ci sono spie diverse e credo cambino anche i fondo scala di contagiri e tachimetro.

[Librysta]

Salve Ligresti come me. Purtroppo anch'io lo stesso pbl, malgrado abbia controllato tutto prima di disturbarti. Quindi la lampadina continua a non funzionare e quella terribile spia che ormai ha preso il posto dell'orologio. Quindi... elettrauto obbligatoriamente ? Grazie a tutti.

[BERLUSCA]

A me è capitato lo stesso problema. Risolto e il danno era che si era interrotto il filo elettrico all'interno del manicotto in gomma presente sul lato sinistro del baule (quello che è comunicante tra il baule e la macchina). Controlla in quel punto e sicuramente risolvi.