Climatizzatore:stacca - attacca a motore caldo

[danielsan27]

Buon giorno raga!
Vi espongo il seguente problema:
tempo addietro ho avuto un po' di problemi col clima:partiva, poi staccava, poi riprovava a partire, poi staccava...cosi via.....
Come ben sapete, quando il clima parte, sentite nel motore il classico "clic" di accensione del compressore.
Ok, vado dall'elettrauto e mi ripara il gasto, dicendo che era colpa di una specie di "molletta-rele' che con il tempo e con il calore del motore si era deformata... tutto questo circa un mese fa.
Bene, ieri mi sono accorto che a motore caldo, macchina accesa e ferma, accendendo il clima, temp.a 22°, mi rifaceva questo giochetto, attacca- stacca.
Stamattina ci ho riprovato e sembrava andar bene.
Siccome tra 15 gg, vado in ferie E IL CLIMA MI SERVE!!!!!!!!!, che mi consigliate di provare, almeno per andare dall'elettrauto un po' più sicuro!
Grazie
ciao

[Emanuele]

Stesso problema lo ha avuto un mio amico sulla 156 ed era dovuto al fatto che aveva ricaricato il clima con una pesatura errata.
Ciao

[Massimo]

Quando sei fermo, con il motore acceso, la lancetta dei contagiri è ferma o oscilla?

[danielsan27]

lancetta ferma.
Il fatto è che questa cosa non succede spesso...per esempio da quando ho scritto non è più successo.
Quando fa quel lavoro, il motore perde un secondo e poi riprende subito, infatti me ne sono accorto proprio da quello, da dentro l'abitacolo infatti è impossibile sentire il "tic" dell'attacco.
Boh!
Per adesso tutto bene....speriamo che non si pianti proprio mentre mi sto sciroppando sti 700km di autostrada!

[francesco]

ciao chi mi può aiutare a risolvere il mio problema,che quando attacco il clima la lancetta del contaggiri va su e giù questo lo fa quando attacca il compressore indifferentemente se il motore e caldo o freddo. HO una lybra del 2000 nemmeno la concessionaria LANCIA ha capito il problema ho detto tutto.

[Massimo]

Ciao, io avevo lo stesso problema. Nel mio caso era un l'alternatore, o meglio una sua parte. Esattamente la testa dove si attacca la cinghia. Questa è dotata di una frizione al suo interno che si era inchiodata e faceva sballare tutto. Siamo arrivati a questo pezzetto perchè ultimamente faceva pure rumore. Costo della sostituzione 180,00 euro.

Ciao

[danielsan]

Problema risolto!
E' proprio come dice il buon Emanuele!
Il problema era proprio che c'era più gas!
Ne avevano messo un po' troppo.
Vi sipego:il cilima funzionava a mestiere, eccetto nel traffico quando la temperatura superava i 30!
Infatti, ho spiegato la cosa all'elettrauto e lui ha risolto il tutto levando un po' di gas!
Adesso funziona a mestiere!
Quindi x tutti:se doveste avere problemi col clima, del tipo il compressore attacca e stacca a certe temperature, NON E' UN DIFETTO! Va solo tolto del gas!
Potenza del forum!
Ciao raga