YPSILON HF

[paolo5m]

oramai basta avere uno bravo col photoshop e uno bravo a spararle grosse per fare una rivista...

[DELTA99]

...spero rimanga SOLO un fotomontaggio.....mi sembra che il marchio LANCIA abbia gia' subito varie umiliazioni....
Non la vedo una mossa giusta perche' a mio avviso si va' subito a scontrare con al 500 Abarth e onestamente non c'e storia.
Magari avrei pensato per il pubblico femminile visto il targhet a cui la NEW Y si rivolge, ad una riedizione tipo la mitica Y10 4WD....sfruttanto il TwinAir da 105 magari.....pero' il " MARCHIO HF" per favore, lasciatelo riposare in pace.

Un Saluto

[DELTA99]

...vero steveK60....quel manipolo di "pazzi" sono il ns "ORGOGLIO" lo sai bene e che ancora qualcuno in LANCIA osi pronunciare quel nome,ma consentimi di dissentire che questa operazione Y HF sarebbe solo un'altra "Bastonata" al Marchio,gia' non ha in comune nemmeno la calandra.......
Guarda, a mio modesto avviso avrei gradito di piu' la "vecchia" Y che per me rispetto a questa e' piu' "MACCHINA" e ancora sempre piu' bella malgrado abbia gia' degl'anni sulle spalle.
Invece delle versioni Momo e compagnia bella......li si avrei visto bene una versione Y HF con un Tjet 150 cv e oserei anche 4x4 maaa..........eppoi le 500 Abarth chi le comprava?

Un Saluto

[DeltaHPE]

Solo un pazzo può chiudere un marchio che con il suo passato glorioso si rilancerebbe a occhi chiusi.

[Luca VX]

Anche se é difficile da credere, sembra che qualcosa si muove...

http://www.quattroruote.it/news/foto_sp ... rtivo.html

Saluti,

Luca VX

[enea]

ma che senso ha???? che strategia del cavolo hanno in fga???!!!!!!:)o:)o:)o:)o

[Gianluca]

Mah, de gustibus, povero logo.

[stevek60]

Penso o almeno spero che all'interno della Lancia ci sia un gruppo che faccia resistenza e quindi sfruttando l'unico modello ancora in produzione tenti di far cambiare idea al "genio" dimostrandogli che anche ridotta ai minimi termini abbia un appeal sportivo........

[Luca VX]

Sono d' accordo con te. É sempre l' inizio di qualcosa di nuovo.
É chiaro che non faranno nessun investimento per un nuovo modello LANCIA.
Quindi l' unica possibilità di dimostrare con pochi soldi che LANCIA può ancora tirare é sfruttare l' unica cosa che abbiamo oggi, la YPSILON.
Come già detto, esistendo già la 500 ABARTH la base esiste, e l' investimento é minimo.
Tutti dovremmo augurarci che diano il visto buono a questa YPSILON HF e che abbia successo. Certo, a noi lancisti può sembrare completamente insufficiente, però personalmente credo che in questo momento sarebbe l' ultima carta da giocare. Se la cosa funzionerà poco a poco si comincerà ad investire in altri modelli più consoni con la storia della marca.
E i precedenti storici di A112 Abarth, Y10 Turbo e GT, Ypsilon Elefantino Rosso funzionarono bene.

Saluti,

Luca VX

[luigiv]

"Un manipolo di uomini in un angolo dei capannoni di Borgo S.Paolo..." diventerebbe "un manipolo di coraggiosi in un angolo della sede di Corso Giovanni Agnelli 200"...
...e si ricomincerebbe a "cavare il sangue dalle rape" (come ai vecchi tempi).....