BLACK BOX E BATTERIA

[DeltaHPE]

Ragazzi forse è veramente colpa dei Black Block, con questo nome non c'è da fidarsi :)o

[warner]

Beh dato che il problema si e' verificato dopo l'installazione direi quasi sicuramente di si,o magari un installazione non corretta.

[Maxlybra79]

Ciao a tutti,

non ho avuto modo di andare dall'elettrauto ma ieri sera ho controllato con lo strumento di diagnosi per capirne di più.

Nessun errore registrato, anche se la spia rossa "eobd" come vi dicevo mi rimane accesa un paio di secondi dopo l'avviamento per poi spegnersi (non ho capito ancora se è normale, a voi come fa?:S).

Quanto alla batteria
a motore spento: sembra essere piuttosto scarica, sui 12,3V....stereo acceso scende sui 12,2, mentre se abbasso un finestrino scende anche a 11,8 e passa..

Motore in moto: l'alternatore carica, infatti la tensione sale e oscilla fra 13,89-13,98V al minimo, senza accelerare. Anche accedendo stereo, luci, finsetrini e quant'altro rimane in carica su quei valori. Quindi credo che l'alternatore sia ok.

A questo punto credo che la batteria abbia solo bisogno di una bella ricaricata a 220V, la porterò dall'elettrauto e poi vedrò come si comporta.

La batteria probabilmente l'hanno messa nuova prima di vendermela in occasione del tagliando generale (in etichetta riporta aprile 2013 come data di vendita) e io ho preso la macchina usata proprio il 30 aprile 2013, che magari fosse già scarica in partenza?

Come dicevo in quest'ultimo periodo faccio solo spostamenti brevi, soprattutto urbano e un po' di statale, solo di tanto in tanto ogni paio di mesi 300/400 km di autostrada..quindi credo che l'alternatore non abbia tanto tempo per ricaricare una batteria che si trova in uno stato di scarica.

Per ora non ho problemi ad avviare il motore che parte tranquillamente, ma la spia batteria soprattutto la mattina al primo avvio del motore rimane accesa per poi spegnersi 2/3 secondi dopo.

Quindi devo capire perchè si è scaricata e se la black box possa aver influito come in molti riportano su internet. L'ho installata a metà luglio 2013, due mesi e mezzo dopo l'acquisto dell'auto.
A proposito di black box in allegato trovate i dati tecnci (io ho la versione full) secondo voi (ammesso che poi siano reali e non ottimistici) che influenza potrebbe avere sulla batteria?

Massimo:)-D

[warner]

Mah,a questo punto il problema sembra dai valori essere il primo imputato,certamente il fatto che fai tratti brevi non l'aiuta io farei una bella ricarica per prima cosa e poi starei a vedere.

[Maxlybra79]

si Warner, infatti appena potrò la farò ricaricare per bene.. ma la spia rossa motore è normale che rimanga accesa per un po' dopo l'avviamento o no? io non ricordo che facesse così prima...boh

P.S.
allego altri 2 files con i dati tecnici della black box..prima non li aveva presi..

[warner]

Dimenticavo la spia...in effetti no,e' anomala la cosa,si deve spegnere immediatamente,lo imputerei al calo di tensione della batteria visto che in memoria guasti non vi e' nulla.

[mastro]

Solo per curiosità: che batteria è? Quanti Ah?

[DeltaHPE]

L' assorbimento massimo del box di 210 ma quando il modulo GPRS è in trasmissione dati è molto, se lui fà una ricerca anche a vettura spenta direi al 99 % dei casi che la colpa della batteria scarica è da attribuire a costui.
Naturalmente la batteria non và caricata a 220 ma a 12 V.

[Maxlybra79]

Deltahpe anche io penso sia colpa della black box , o comunque che contribuisca in qualche modo visto che percorro pochi chilometri...oltretutto con le precedenti auto non ho mai avuto problemi pur facendo le stesse percorrenze.

Certo che la ricarica è a 12V, essendo la batteria a 12V, per me era sottinteso. Io intendevo dire che il caricabatetrie (a 12V) si alimenta a rete 220V, in quel senso ricarica da 220V -D

[Maxlybra79]

Ciao,

aggiornamento:

stamane l'auto non ne voleva sapere di avviarsi, batteria a terra ?tt?. Ho chiamato un mio amico elettrauto, abbiamo avviato con avviatore e portato la leona nella sua officina. Abbiamo controllato l'alternatore, tutto ok, carica regolarmente a 14,02V. Per lui era la batteria ad essere andata, me l'ha sostituita con una di servizio che aveva in officina, usata ma in otttima forma (è un amico >:D<).

Gli ho parlato della black box, lui dice che sui camion portarifiuti (dove è obbligatorio per legge installare i rilevatori satellitari/GSM) in motlissimi hanno problemi. Con le auto non ne ha riscontrati...lui imputa il mio problema principalmente alla batteria , che secondo lui è vecchiotta e non di 10 mesi come sembra essere scritto sull'etichetta...bah.. e che poi forse la black box ha peggiorato il tutto.

Comunque mi ha pormesso che quando avrà tempo mi farà un test per vedere le correnti parassite, per capire se la black box assorbe in modo anomalo.

Per ora tutto ok, avviamento immediato :)o, ICS bello luminoso, e spia eobd che non rimane più accesa, ora si spegne regolarmente.

Sperem... -D

Saluti,