Doppietta: Dannosa o no ?

[Musa08]

Ciao a tutti ragazzi !

Devo prestare la macchina a un mio parente, il problema è che ha un vizio: Ogni volta che spegne l'auto fa la manovra della "doppietta" ( per chi non lo sapesse cosa sia, è quando con la macchina accesa in folle e freno a mano tirato, si accelera fino ad arrivare a circa 3000 giri, poi si lascia che la lancetta scenda fino a quota 2000 giri circa, mentre la lancetta sta scendendo ed è intorno ai 2000 si spegne la macchina )
La mia domanda è: questa manovra è dannosa ?

Ho una Musa 1.4 GPL Oro Plus del 2009


Grazie a tutti in anticipo !

[DeltaHPE]

Non credo sia dannosa se è in garage farà solo un pò di fumo, ma dirgli di non farla ... non conta niente ?

[andri25883]

è una musa mica una fiat 500? ahahahahhahaha

[warner]

L'accellerata prima di spegnere il motore e' perfettamente inutile(su alcune vetture perfino scritto sul libretto uso e manutenzione),spegnere poi al regime di 2000rpm lo sconsiglio maggiormente nel tuo caso dove hai il GPL,pur vero che gli impianti moderni han tutte le precauzioni per evitare detenozioni dovute al ritorno ma perche' rischiare inutilmente?
La doppietta si faceva sulle 500 prima di scalare marcia perche' a quell'epoca il cambio non aveva sincronizzatori e si andava a "grattare".
Prestare la macchina io....mmmmmmmmmm....non farebbe per me....

[rinato]

e regalargli un corso di guida no?
E poi : perché c' ha 'sto vizio?
E la macchina sua?

[DeltaHPE]

Come dice Warner, forse perchè è abituato alla (vecchia) 500, ma perchè limitarsi alla doppietta ... dategli una carabina

[andri25883]

povera musa
roba che il pistone esce fuori dal cofano e ti urla in romano: AOOOOH!

[Musa08]

Ok grazie a tutti ! (tu)

[MauroG]

Non è il tuo caso ma, su auto sovralimentate, sarebbe addirittura dannoso! La chiocciolina del turbocompressore rimarrebbe in rotazione per inerzia (certo, per pochi istanti) senza la corretta lubrificazione...

[warner]

Quoto MauroG.(tu)