de bodem
-
- Posts: 373
- Joined: 18 Jan 2009, 22:39
de bodem
bij deze weer een update over de werkzaamheden van mijn fulvia.
ik heb meerdere foto's geplaatst op mijn facebook account,voor diegene die ze willlen zien.
niets ten nadele van de webmaster,maar via mijn facebook account kan ikze allemaal in de volle grote uploaden.
facebook : aljotechniek bert kok
ik heb meerdere foto's geplaatst op mijn facebook account,voor diegene die ze willlen zien.
niets ten nadele van de webmaster,maar via mijn facebook account kan ikze allemaal in de volle grote uploaden.
facebook : aljotechniek bert kok
- Attachments
-
- img-20130924-wa0004.jpg (52.18 KiB) Viewed 330 times
-
- img-20130924-wa0001.jpg (45.72 KiB) Viewed 330 times
-
- Posts: 373
- Joined: 18 Jan 2009, 22:39
Re: de bodem
Hoi heb vandaag de laag rubber aangebracht op advies van Huib.
Wel een @#$% klus,want dat spul is taai aan de kwast!!
Maar goed,de hele bodem zit er in , 5 kg vloeibaar rubber.
Moet de roestduivel een poos buiten de deur houden dacht ik zo na alle werkzaamheden
Wel een @#$% klus,want dat spul is taai aan de kwast!!
Maar goed,de hele bodem zit er in , 5 kg vloeibaar rubber.
Moet de roestduivel een poos buiten de deur houden dacht ik zo na alle werkzaamheden
- Attachments
-
- foto0088.jpg (143.69 KiB) Viewed 330 times
Re: de bodem
Heb je in een keer die 5L er op gesmeerd?
Dan hoop ik dat ie uithardt.
Dan hoop ik dat ie uithardt.
-
- Posts: 373
- Joined: 18 Jan 2009, 22:39
Re: de bodem
Huib,die gaat er echt wel op en niet in 1 dikke laag hoor.
Het spul is verschrikkelijk taai en laat zich moeilijk uitstrijken.
Het is zeer zeker geen soort verf ( lees viscositeit)
bert
Het spul is verschrikkelijk taai en laat zich moeilijk uitstrijken.
Het is zeer zeker geen soort verf ( lees viscositeit)
bert
-
- Posts: 373
- Joined: 18 Jan 2009, 22:39
Re: de bodem
Bart,bij jou is het zwart,en bij mij licht grijs.
Maar het ziet er uiteindelijk het zelfde uit
Strak werk zou ik zeggen
bert
Maar het ziet er uiteindelijk het zelfde uit
Strak werk zou ik zeggen
bert
-
- Posts: 373
- Joined: 18 Jan 2009, 22:39
Re: de bodem
Huib ,de laagdikte valt reuze mee hoor als je er 5 kg opsmeert.
het lijkt wel veel,maar op de bus staat ook : 2 - 3 kg verbruik per m2 bij 2 lagen.
Dus 1 - 1,5 kg per m2 voor de 1e laag.
oppervlakte van de bodem is zeker wel 6 m2 ( incl. de wiellkasten).
Ik kan er dus in de 1e laag wel 5 kg op kwijt zonder de laag te dik te hebben.
Het is ook geheel uitgehard en ziet er goed uit.
Heb er wel vertrouwen in gezien het feit dat de carrosserie kurkdroog is,anders was ik wel een beetje bang voor vocht insluiting met alle gevolgen van dien in de toekomst.
nog bedankt voor deze tip!
bert
het lijkt wel veel,maar op de bus staat ook : 2 - 3 kg verbruik per m2 bij 2 lagen.
Dus 1 - 1,5 kg per m2 voor de 1e laag.
oppervlakte van de bodem is zeker wel 6 m2 ( incl. de wiellkasten).
Ik kan er dus in de 1e laag wel 5 kg op kwijt zonder de laag te dik te hebben.
Het is ook geheel uitgehard en ziet er goed uit.
Heb er wel vertrouwen in gezien het feit dat de carrosserie kurkdroog is,anders was ik wel een beetje bang voor vocht insluiting met alle gevolgen van dien in de toekomst.
nog bedankt voor deze tip!
bert
Re: de bodem
OK. En had je nog de bodem aan de binnenkant gedaan?
Als je er daarna nog geluiddempende platen op plakt, heb je een zeer stille Fulvia.
Als je er daarna nog geluiddempende platen op plakt, heb je een zeer stille Fulvia.
-
- Posts: 373
- Joined: 18 Jan 2009, 22:39
Re: de bodem
Huib, ik wil de binnenzijde eigenlijk niet doen.
Ik weet niet hoe vocht zich dan gaat gedragen in de auto,als het via de kokerbalken tussen de naden komt en er dan niet goed meer weg wil doordat het van 2 kanten is afgesloten.
maar daar kan ik ook nog een poos over nadenken.
de onderkant ziet er in ieder geval goed uit.
bert
Ik weet niet hoe vocht zich dan gaat gedragen in de auto,als het via de kokerbalken tussen de naden komt en er dan niet goed meer weg wil doordat het van 2 kanten is afgesloten.
maar daar kan ik ook nog een poos over nadenken.
de onderkant ziet er in ieder geval goed uit.
bert