DANNO...DANNISSIMO!!!!
Re: DANNO...DANNISSIMO!!!!
Essendo uno strumento che funziona proprio con la variazione del campo magnetico , l'averci avvicinato una calamita rischia di aver fatto danni peggiori di quelli che avevi già fatto.
Mi sa che ammattisci di meno se vai in demolizione e ti prendi un altro quadro strumenti.
Mi sa che ammattisci di meno se vai in demolizione e ti prendi un altro quadro strumenti.
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
www.elettriko.altervista.org

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Re: DANNO...DANNISSIMO!!!!
Non e' che semplicemente premi troppo sulla lancetta al momento di incastrarla?
Codice: Seleziona tutto
[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: DANNO...DANNISSIMO!!!!
Per elettriko....mi sa che quello della 2.4 jtd oltre ad essere difficile da trovare costicchia anche un po'....ma proverò.....per Warner....no, non è quello il problema.
Ho capito che è dipeso dal fatto che il magnetismo si sia sballato ed ho provato con la calamita....ora penso solo che ci voglia un po' di fortuna e pazienza per trovare il punto esatto...paragonabile ad una vincita massima del gratta e vinci....
Ho capito che è dipeso dal fatto che il magnetismo si sia sballato ed ho provato con la calamita....ora penso solo che ci voglia un po' di fortuna e pazienza per trovare il punto esatto...paragonabile ad una vincita massima del gratta e vinci....
Lancia Lybra 2.4 jtd sw executive 150cv del 07/2002 full optional.
Re: DANNO...DANNISSIMO!!!!
Ma no,in demolizione si trova,se vuoi posso chiedere dal mio se ne ha uno.Ti raccontavo l'aneddoto perche' una volta un collega mise i fondini bianchi al quadro di una punto,e lo strumento acqua faceva lo stesso scherzo,dopo vari tentativi feci come diceva Kassady,a motore in temperatura lo posizionai sui 90 avendo cura di non esagerare nel premere sulla lancetta(lui aveva esagerato)e tutto torno' a posto.Tentar non nuoce,magari ti e' successa la stessa cosa.
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[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: DANNO...DANNISSIMO!!!!
proverò anche questo....fammi sapere anche per un quadro della 2.4.....i km dovrebbero essere sempre i miei visto che tutto fa parte della centralina...ho sbaglio?
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Re: DANNO...DANNISSIMO!!!!
mauro1375 Scritto:
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> i km dovrebbero essere sempre
> i miei visto che tutto fa parte della
> centralina...o sbaglio?
Sbagli , ma non è un problema.
I Km. percorsi vengono memorizzati sia in centralina che nello strumento ;
Ma mentre quelli in centralina non sono direttamente modificabili , quelli nello strumento si possono aggiornare con Examiner o altre diagnosi elettroniche.
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> i km dovrebbero essere sempre
> i miei visto che tutto fa parte della
> centralina...o sbaglio?
Sbagli , ma non è un problema.
I Km. percorsi vengono memorizzati sia in centralina che nello strumento ;
Ma mentre quelli in centralina non sono direttamente modificabili , quelli nello strumento si possono aggiornare con Examiner o altre diagnosi elettroniche.
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006

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Re: DANNO...DANNISSIMO!!!!
Con l'examiner Fiat i chilometri indicati dallo strumento si possono solo aumentare, ma non diminuire. Se trovi un quadro con più chilometri di quelli che hai ora devi rivolgerti ad uno "specialista".
Io spesi 50 euro per il quadro e 50 euro per reinserire i km giusti (il quadro preso in demolizione segnava 414.000 km).
Io spesi 50 euro per il quadro e 50 euro per reinserire i km giusti (il quadro preso in demolizione segnava 414.000 km).
Re: DANNO...DANNISSIMO!!!!
domanda stupida.....si possono solo aumentare perché girano come se stesse camminando? perché se così fosse gli fai fare tutto il giro completo.....50 euro è ottimo...girando su internet vedi 100, 150 addirittura...provate a vedere su ebay....600 eurooooooooooo....roba da matti...50 euro si possono spendere
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Re: DANNO...DANNISSIMO!!!!
Se porti i km a 999 999 poi non torna a 0 ma ------ quindi non provare a farlo, è scritto anche nel menu di fiat multiscan
Re: DANNO...DANNISSIMO!!!!
Lascia perdere la calamita, non ci fai niente. L'unica soluzione è quella indicata: vista la difficoltà di lavorare col quadro alimentato, come prima prova fai, se ci riesci, una regolazione approssimata: col quadro alimentato (chiave in pos. di marcia) segna, in qualche modo la posizione dell'equipaggio (la parte interna dello strumento) ignorando la lancetta, magari fai una fotografia. Poi, col quadro staccato in modo da poterci lavorare, sposta a mano l'equipaggio in quella posizione e tenendocelo fermo con pinzette sposta la lancetta sulla posizione iniziale in basso. Riprova ad alimentare e vedi; può essere che con due o tre tentativi trovi una posizione soddisfacente della lancetta. Altrimenti l'unica soluzione è un quadro usato, con tutti i rischi del caso viste le innumerevoli modifiche che la Fiat ha effettuato sulla parte elettrica della macchina. C.