AIUTO!! DIFETTO MOTORE FAR RIPARARE IL VEICOLO

[emolosoma]

Buona sera a tutto il forum
ho un problema alla mia phedra del 2008 170hp.
venerdi seda ritiro la mia auto dal concessionario dopo che gli ho fatto fare la distribuzione e un normalissimo tagliando annuale (come allegato)
e stasera ritirandomi dopo il cenema in sorpasso a 110 l'auto ha fatto 3 urti tipo "mancanza di potenza" e si e' spenta in corsa segnalando sul display DIFETTO MOTORE FAR RIPARARE IL VEICOLO. l'auto si e' accesa rigirando la chiave nel quadro ed e' andata tranquillamente fino al ritorno a casa, ovviamente andavo piano senza sforzarla.
ora lunedi devo portarla al meccanico come mi devo comportare? che potrebbe avere l'auto?
grazie in anticipo a tutti

[fullopen]

Innanzitutto, i lavori eseguiti hanno una garanzia a tutela del cliente.
Detto questo porta o fai portare la macchina i officina, un carro attrezzi evita ulteriori danni se c'è qualche problema alla distribuzione appena fatta ( anche se il fatto che sia segnalato in diagnosi vuol dire che il problema è piu elettronico o di gestione motore che meramente di origine meccanica. )
Primo passo è di far diagnosticare il danno, e vedere se è conseguenza di un lavoro non eseguito a regola d'arte, se è una pura casualita' che sa apparso in concomianza del tagliando, o altro.
Ovviamente, l'officina si puo' comportare in due modi :
Onestamente . Se ha sbagliato ti mette la macchina a posto senza costi aggiuntivi
Disonestamente . Se ha sbagliato tirera' fuori concomitanze astrali per giustificare l'accaduto e dovrai pagare di tasca tua.
in campana.......

[Alfredo@blulanciA]

Bella storia, queste officine sarebbero da chiudere!

[emolosoma]

Ho postato l'auto in officina e con l'examiner sono usciti 5 errori di cui 1 pressione alta turbina e 4 errori uno x iniettore... Non sapendo cosa fare hanno sentito la Lancia a Torino che gli stanno facendo controllare i cablaggi degli iniettori... Boh chi ne capisce niente. Cmq l'auto è ancora in garanzia lancia fino al 18 xò mi ha avvisato il meccanico che se sono partiti gli iniettori quelli non passano la garanzia. Secondo me grande cavolata...

[fullopen]

tu fai come vuoi, pero'..... se ti chiedono dei dollari, lascia perdere e porta via la macchina. Spendi una volta, portala ad uno dei guru phedra, e fine dei problemi......
Per altro, come immaginavo, il problema sembrerebbe di gestione elettronica, sensori o diagnostica.

Una diagnosi del problema che potrebbero essere gli iniettori , o il cablaggio,o la pressione turbina vuol dire che non sanno che pesci pigliare...... opinione mia eh.... pero'....

[Alfredo@blulanciA]

Concordo con Fullopen al 100 x 100

[65.peppe@live.it]

A volte non sanno proprio che pesci prendere..... sempre a discapito del cliente!!! che deve mettere mani al portafoglio
che poi paga sempre lui anche con una diagnosi sbagliata!!!