CAVI, FILTRO

[red]

Montecarlisti,
per caso qualcuno di voi monta un filtro aria e cavi spinterogeno venduti da MONTE HOSPITAL? Come sono? Come vi siete trovati? Vorrei acquistare un filtro aria, visto che uno acquistato su Subito a poco mi è arrivato un pò ammuffito.
Un saluto

Red

[Bunkai]

Premetto di non avere ordinato tali parti da MH , fornitore che utilizzo solo per parti "rare".
I cavi spinterogeno si trovano facilmente pure da noi e lo stesso dicasi per il filtro aria che è ancora disponibile da UFI filters di Verona codice 27.826.00

In considerazione di alcuni prezzi osceni che ho visto su internet , colgo l' occasione per elencare i codici equivalenti per il filro aria cod. Lancia BM 4338896:
UFI 27.826.00 ( questo filtro è venduto anche negli USA per le Scorpion e con certezza assoluta è ok).
Fiat 4338896
Fiat 4338897
Fiat 4434898
Tecnocar A22 ( non sono riuscito ad ordinarlo)
Tecneco AR22
GIESSE Filtri AH1359
Mikrofilt 11.0044
POCKET FILTER ANF0022
FIRST LINE FAF474
FISPA FAC925

Saluti, Fabio

[red]

Grazie sig. Fabio,
ma ci sono specifiche anche per i cavi dello spinterogeno?

[Bunkai]

Red sei molto cortese, ma il forum è informale lasciamo il sig. per altre occasioni.
Per quanto riguarda i cavi per candele si leggono tante cose e molte davvero fantasiose.
Dal sito www.ngk.de : " Le resistenze del circuito di accensione non hanno alcuna influenza sulle prestazioni del motore. Sono dimensionate in modo tale da risultare trascurabili. " Per motori super elaborati poi si possono cercare anche i minimi particolari ma per il nostro caso sono soldi buttati.
Di seguito copio e incollo un post di qualche mese or sono.
Per comodità ecco le lunghezze corrette dei cavi per la Montecarlo:
Produttore CAVIS.
Diametro cavo: 7 mm, schermato e di colore arancione. ( se diametro è 8 o 9mm non cambia nulla)
Misure cavi cilindri: mm. 350, 380, 510, 610
Misura cavo bobina: mm. 645
Prezzo circa 25 - 45 euro ma in alcuni casi i cavi "super prestazionali" possono costare fino a 140 euro. Pensare che come ricambi il manuale riporta il cavo a metri quindi si tratta di "un fai da te".
Considerando che la Monte ha già abbastanza problemi elettrici, meglio i cavi moderni in gomma siliconica in quanto quelli vecchi possono (sicuramente) essere degradati e non più isolati.
Questo per quanto di mia conoscenza. Saluti,

[red]

Che dire, grazie!

[Daniele Lancia Beta]

Dopo aver montato dei moderni cavi siliconici bosch, al posto dei Cavis, .. mai più avuto mezzo problema con tutto quello che riguarda accensione/candele