AAA cercasi tennici disperatamente

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Z e Phedra
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Mercatino
Hellwood
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AAA cercasi tennici disperatamente

Unread post by Hellwood »

In realtà è una cavolata, ma mi piaceva il titolo ad effetto!

Questa sera devo mettere sotto carica la batteria dell'auto di mia moglie! E' rimasta a piedi un paio di volte, per il meccanico (diagnosi telefonica) è la pompa del gasolio, per mio suocero è la batteria (per me la batteria non è perchè il motorino gira, però è anche vero che facendo ponte l'auto parte subito, magari perchè ha più "spunto")

Sono fornitissimo, ho recuperato, in prestito, persino il carica batterie... mi sento pronto per fare una cosa così tecnica!

Ma: quando metto la batteria sottocarica, la devo staccare? oppure può rimanere dov'è, con i cavi collegati e semplicemente attacco il caricabatterie?

Poi: il caricabatterie ha la velocità 1 2 3, per non sbagliare metto sul 2 come ha consigliato il mio babbo? Oppure metto sull'1 tanto ho tutta la notte per fare la ricarica?

Grazie per i consigli, astenersi perditempo (:P)

Ciao a tutti.

Luca
Marce SS
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Re: AAA cercasi tennici disperatamente

Unread post by Marce SS »

Stacca la batteria e metti il carica batteria in posizione 1
Phedra 170 Platino C.A.Grigio Juvarra

Marce SS
Hellwood
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Re: AAA cercasi tennici disperatamente

Unread post by Hellwood »

Ecco, proprio la risposta che mi aspettavo, ma speravo di non ricevere...

quindi meglio staccare i morsetti... speriamo di avere tutto il necessario, anche se non ne sono così convinto!
sincal
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Re: AAA cercasi tennici disperatamente

Unread post by sincal »

..staccare la batteria è semplicissimo e tirarla fuori lo è,altrettanto. C'è solo da svitare un dado da dieci ( perlomeno, nella mia, è così)....carica a 1
Sincal
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Cek
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Re: AAA cercasi tennici disperatamente

Unread post by Cek »

:D:D con macchina in motto e batteria riggorossamente atttaccatta metti a trre e in dieci minutti sei a posto :D:D da vero tennico perditempo

Cek
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Marce SS
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Re: AAA cercasi tennici disperatamente

Unread post by Marce SS »

A tre( carica rapida) rischi di mandare a Put...ne la batteria:tanto vale comprarne una nuova
Phedra 170 Platino C.A.Grigio Juvarra

Marce SS
Hellwood
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Re: AAA cercasi tennici disperatamente

Unread post by Hellwood »

sincal Scritto:
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> ..staccare la batteria è semplicissimo e tirarla
> fuori lo è,altrettanto. C'è solo da svitare un
> dado da dieci ( perlomeno, nella mia, è
> così)....carica a 1

E' la macchina di mia moglie (Opel Meriva), la batteria è anche comoda, non saprei però se ho il necessario per staccare i morsetti!

Speravo bastasse attaccare le pinze e basta!
sincal
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Re: AAA cercasi tennici disperatamente

Unread post by sincal »

Hellwood Scritto:
-------------------------------------------------------
> sincal Scritto:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ..staccare la batteria è semplicissimo e
> tirarla
> > fuori lo è,altrettanto. C'è solo da svitare
> un
> > dado da dieci ( perlomeno, nella mia, è
> > così)....carica a 1
>
> E' la macchina di mia moglie (Opel Meriva), la
> batteria è anche comoda, non saprei però se ho
> il necessario per staccare i morsetti!
>
> Speravo bastasse attaccare le pinze e basta!


Pardon...ho inteso male:(..non ci fare caso..è l'età(:P).....per i tradizionali morsetti ..chiave da 8....blocco della batteria..chiave da 13 a tubo....buon lavoro:)
Sincal
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Elettriko
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Re: AAA cercasi tennici disperatamente

Unread post by Elettriko »

Tennicamente direi che la prima risposta è quella giusta : l'accendiamo ?? :D

Se non vuoi togliere la batteria dall'auto non ci sono problemi , ma stacca i morsetti.
Il rischio di danneggiare l'elettronica di bordo è sempre in agguato.
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Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
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Filippo Giordano
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Re: AAA cercasi tennici disperatamente

Unread post by Filippo Giordano »

Spero che alla Meriva sia semplice smontare la batteria
Nella Corsa del 2003 di mia moglie la batteria è posta nel vano motore, sotto il parabrezza, lato passeggiero e quindi va smontato il deflettore dell'acqua ( è una copertura di plastica tra il cofano ed il parabrezza ).
E' necessario:
*togliere la guarnizione motore del deflettore
*svitare le viti poste ai lati del deflettore che sono delle torx
*smontare i bracci dei tergi e toglierli
*sollevare e togliere il deflettore facendo attenzione al tubicino degli spruzzini...?tt?
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