Che triste fine per l'industria automobilistica italiana.....

[Speedal]

alfista1975 Scritto:
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> luigiv Scritto:
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> > Ma era nata come importatrice di modelli
> Fiat...la
> > prima Simca francese nacque nel 1951... (:P)
>
>
> Ma no... la famosa Aronda 1951 della Simca é una
> Fiat 1400 mascherata con una carrozzeria
> diversa... Pigozzi e Fighera erano dei furbastri,
> hanno fatto passare l'auto per francese per
> assicurarsi il ben volere dei clienti francesi ben
> noti per il loro ipernazionalismo.
> La Simca poi dal 1958 é finita nel girone
> Chrysler e li' poi sono nate le varie 1000 e altri
> modelli molto noti.

Si vede dalla fine che ha fatto... che la Chrysler portasse sfiga già in tempi non sospetti?!?

[alfista1975]

In effetti la Chrysler é stata sull'orlo del fallimento ben 2 volte nella sua storia, ancora prima di fallire nel 2008.
Cio' non toglie che oggi senza la Chrysler, Fiat sarebbe fallita.

[PierL]

Maddai!

[alfista1975]

Spiegami come fai a sopravvivere quando la metà delle tue vendite provengono da un mercato che si é dimezzato.
La dipendenza dal mercato italiano é sempre stata la palla al piede per Fiat.

Adesso Peugeot-Citroen sta soffrendo le stesse conseguenze sul mercato francese nonostante che in francia il mercato tenga molto meglio che in italia.

[DeltaHPE]

Si può dire la stessa cosa di Crysler ... sarebbe fallita senza l'acquisizione da parte della Fiat, loro avevano bisogno di tecnologia noi di mercato ...

[alfista1975]

DeltaHPE Scritto:
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> Si può dire la stessa cosa di Crysler ... sarebbe
> fallita senza l'acquisizione da parte della Fiat,
> loro avevano bisogno di tecnologia noi di mercato
> ...

Verissimo.