Perchè avete scelto la Lybra ?

[mastro]

Vero, quante storie...
Quella che mi e' piaciuta di più e' la storia della Lybra di Robbo, ritrovata tra i cespugli e "resuscitata". Un tesoro abbandonato...

[Filippo Giordano]

Ben ritrovato Dreade!!!

[warner]

Elettriko Scritto:
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> Massimo , a volte capitano auto "nate male".
> A me capitò anni addietro con un'Alfa 33 , tutti
> quelli che conoscevo che ne avevano una me ne
> dicevano un gran bene , io dopo meno di un anno la
> vendetti per disperazione rimettendoci un pozzo di
> soldi.
> C'è però da dire che la base del progetto Lybra
> è ottimo , sono convinto che se fossi incappato
> in un meccanico capace forse oggi la penseresti
> diversamente.
> Leggere cose come "Sin da nuova hanno dovuto
> rifare mezzo motore in garanzia ma i cavalli che
> sulla carta dovrebbe avere (134) non li ha mai
> fatti uscire dalla stalla e sono ancora la che
> dormono quasi tutti! A far girare le ruote ce ne
> saranno una decina, venti al massimo perchè anche
> una seicento di dieci anni (quella della morosa)
> ha più scatto, ripresa, elasticità ed è molto
> più gradevole da usare di questo 2.4 JTD 5
> cilindri capitata a me." mi fa veramente pensare
> che sei capitato in mano ai tanto temuti
> "maniscalchi"....
> Il 2.4 Jtd , anche in versione 136 Cv , non è
> certo un motore fiacco.
> Sarei veramente curioso di sentire il parere di
> Warner.
Concordo con te su tutta la linea Italo,l'alfa 33 era stata blasonatissima (l'avevo comprata anche io)in maniera immeritevole,l'ho data via dopo 6 mesi...Per il resto concordo sul fatto che questa lybra sia andata in mani sbagliate,al punto da essere meno scattante di una 600...Avrei curiosita' di provarla,io della mia posso dire che a parte il disastro causato dalla puleggia i 140 cv si sentono eccome,in queste vacanze che ho fatto un po' di autostrada ho superato abbondantemente i 200 senza problemi.Il rele' frecce capitato anche a me.

[francescou]

Anch'io come Elettriko sono rimasto affascinato sin dal primo spot con Harrison Ford, e come lui non avevo abbastanza "benzina" per potermela permettere. Premetto che sono stato un felice possessore di una Prisma 1.6 i.e. immatricolata all'estero (solo ordinaria manutenzione), ma, dopo ben 22 anni di onorata carriera, era arrivato anche per lei il momento del pensionamento.
Dopo un pò di ricerche e informazioni in giro, finalmente (luglio 2009) mi viene presentata l'Auto che avevo sempre desiderato! 1.9 jtd LX del 2000. Perfetta in tutto, anche nel colore che mi piace tantissimo (blu patrizia). Peccato per gli interni in alcantara blu, li avrei preferito beige!
L'ho acquistata immediatamente e, finalmente ho potuto apprezzarne tutte le doti che successivamente ho felicemente condiviso con tutti gli amici del Forum, sul quale sono capitato per puro caso, mentre andavo alla ricerca di ogni possibile informazione sulla Mitica.
Adesso dopo tre anni posso solo dire di essere estremamente soddisfatto dell'acquisto, a parte la fase iniziale del comune "senso dell'appiccicaticcio" risolto brillantemente con diluente nitro, sgrassatore TRY-IT della Stanhome, un pò di olio di gomito, qualche straccio bianco di cotone e tanta passione.
Seguendo poi gli argomenti del Forum, ho multimedializzato con il lettore Majestic DivX 381 USB, acquistato alcuni oggetti dall'amico Abele05 e sostituito alcune lampade interne. Una pecca: i fari illuminano talmente poco!
Sono alla ricerca di un volante in pelle predisposto con comandi radio poichè il mio l'ho rovinato a causa di un fastidioso problema di sudorazione.

La ricomprerei? Ad occhi chiusi. Peccato che in Italia l'unica berlina 3 volumi ancora in produzione sia l'Alfa 159!
E la consiglierei a chiunque desideri una macchina Comoda, Parsimoniosa, Elegante, Nemica dei meccanici, Affidabile, Spaziosa, Silenziosa........

[Miscu]

.... me l'avevano fatta vedere il giorno prima del lancio nelle concessionarie,
tolsero il telo blu che la copriva e mi fecero sedere al posto di guida,
sedile, o meglio "poltrona", in alcantara, mi accesero l'impianto Bose con un CD di musica classica,
fu una sensazione indimanticabile ....
passò qualche anno, la rividi in mano ad un mio collega e la apprezzai meglio su strada,
ma non era ancora amore, fu la necessità,
ho avuto diverse Fiat (127, 125, 127, 131 sw), poi sono stato Alfista (33 1500 sw 4x4, 33 1300, 75 2000 ts, 155 1800 ts),
poi la benzina divenne troppo cara e visti i Km che facevo per lavoro andai a vedere dei diesel,
sono agente di commercio e tramite un accordo di categoria ho diritto a sconti molto interessanti sull'acquisto dell'auto,
guardai BMW, troppo cara, la Passat e la 156, abbordabili ma con gli optional salivano troppo di prezzo,
guardai anche altro ma senza trovare "quella giusta", alla fine mi ricordai di LEI, della pubblicità con Harrison Ford,
era novembre del 2002, la rividi e la riconsiderai con merito,
la versione LX era già ben accessoriata, l'alcantara è il migliore tessuto per interni che esiste,
spazi interni e prestazioni decisamente super,
e la concessionaria Lancia doveva "fare il budget" sulle vendite,
mi proposero la 1900 jtd sw lx no navi in esposizione (era già li che mi aspettava) con uno sconto del 19% dal listino,
assolutamente irrinunciabile, e da li in poi fu vero amore.
Ricordo il primo pieno (50 euro, sigh!) fatto al distributore appena fuori dalla concessionaria,
ero emozionato, non sentivo il minimo del motore, era troppo silenziosa.
Fra tre mesi sono 10 anni, ad oggi 279.000 Km di soddisfazioni, e spero vada avanti ancora parecchio.
Peccato non abbiano fatto qualche restyling (almeno sui fari anteriori) ed introdotto il multijet, avrebbe ancora detto la sua per anni.
Cordiali saluti a tutti.

[Fulvia_CT]

(tu) Non posso che piazzare un bel pollice all' in su'!

[dreade]

....come ho detto non mi sono mai perso...B) comuinque grazie Filippo

[samuelybra]

salve a tutti la mia e' una lybra sw 1.9 jtd del 2006. Ho scelto la lybra soprattutto per gli interni cosi' eleganti e futuristici con quel monitor lcd da 5 pollici, il bizona, la radica,i comandi al volante,il poggiabraccio, ecc.. Ma anche la linea esterna e' molto classica e prestigiosa, l'anteriore somiglia quasi alla thesis ne sono pazzamente innamorato dopo tutto questo tempo ancora guardo la brochure e i miei modellini con quel brivido che avevo quando l'ho comprata, l'ho desiderata tanto e la amo da impazzire, la curo ancora come se fosse nuova,chi la vede non ci crede.

[warner]

samuelybra Scritto:
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> salve a tutti la mia e' una lybra sw 1.9 jtd del
> 2006. Ho scelto la lybra soprattutto per gli
> interni cosi' eleganti e futuristici con quel
> monitor lcd da 5 pollici, il bizona, la radica,i
> comandi al volante,il poggiabraccio, ecc.. Ma
> anche la linea esterna e' molto classica e
> prestigiosa, l'anteriore somiglia quasi alla
> thesis ne sono pazzamente innamorato dopo tutto
> questo tempo ancora guardo la brochure e i miei
> modellini con quel brivido che avevo quando l'ho
> comprata, l'ho desiderata tanto e la amo da
> impazzire, la curo ancora come se fosse nuova,chi
> la vede non ci crede.
Come ti capisco....io non ho avuto problemi ne con interni alzavetri o altro,solo sfortuna ....5 parabrezza cambiati in nemmeno 3 anni ed il danno al motore causato dalla puleggia conduttrice,ora e' tutto ok e continua a piacermi.

[Alberto Ciampa]

Mi era sempre piaciuta,ma costava un po' troppo per me.Poi avevo comprato una Multipla a metano nuova e per dieci anni non mi sono mai posto il problema di un'altra auto.Poi,quando ho deciso di cambiarla(la Multipla la ho data a mio figlio visto che consuma veramente poco col metano),ho dato uno sguardo su Internet.C'era un signore che vendeva una Lybra a Firenze,io abito in Valdichiana,tutta accessoriata navi telefono e,sopratutto,a GPL.Sono andato a vederla:era perfetta.Il signore in questione,un maniaco della perfezione,
aveva fatto riverniciare il tettuccio dello stesso colore degli interni!Roba mai vista.Ho lasciato subito un anticipo,mai ci avesse ripensato,e
poi,dopo qualche giorno sono tornato a prenderla.Il fatto curioso e che tutti dicono che ho fatto i soldi,vedendo un' auto cosi' bella ed elegante.Io realmente la ho pagata poco,confrontando il fatto che ho comprato una macchina a mia figlia di 800 di cc,senza alcun
accessorio,pagandola piu' o meno al stessa cifra.Consiglio vivamente a chi vuole acquistare una macchina VERAMENTE bella,di guardare tra l'usato e cercare una Lybra.La mia e' una SW ,2000 di cilindrata,color argento col tettuccio blu,come gli interni.