Problema Aria Condizionata

[Gianni CA]

secondo me hai di nuovo il circuito quasi scarico. verifica e nel caso chiedi al meccanico di inserire anche il "tracciante" per capire dove è la perdita.
ho avuto lo stesso problema ma per fortuno abbiamo capito subito che la mia ph aveva una perdita nel "condensatore"(radiatore) del clima.

[Virgilio Perrotti]

Diabolik,
solo alcuni giorni fà sono venuto a sapere che c'è una "partita" di condensatori - (i radiatori) dell'aria condizionata - difettata.
Mi hanno detto che le vetture prodotte tra il 2005 e il 2007 soffrono di falle nei condensatori che si "consumano" letteralmente lasciando trasudare o peggio sfiatate il gas da piccolissimi fori che si vengono a creare.
A quanto pare non si può fare altro che sostituire il condensatore.
Provvedere con una riparazione non è consigliabile vista la qualità del componente.
Infatti resta sempre il pericolo che si aprano nuove falle.
Ancora peggio risulterebbe l'utilizzo di turafalle degli impianti A.C. poichè non solo non risolvono il problema ma rischiano di danneggare anche il compressore.
Chi può deve ricorrere alla garanzia.
Io ad esempio ho già informato la società che mi ha venduto la Phedra.

[Diabolikroma]

Grazie per l'informazione.

La mia Phedra è del 2009, quindi non dovrebbe essere equipaggiata di questi condensatori. Ad ogni modo la porterò presso l'autofficina dove l'ho acquistata per farla controllare.

Grazie
Stefano

[cls967]

mi vengono i brividi, anzi, purtroppo no .... dopo aver cambiato il compressore un anno fa, ieri il clima non raffrescava più :X, la mia ph è del 2006 ... non è che mi è stato cambiato il compressore per niente ??? ?tt?

[cls967]

allora ... ricapitolo: ho cambiato a settembre 2011 il compressore del clima perchè sembrava fosse necessario,perdevo gas da qualche parte ed il tracciante non dava risultati.
ora il mecca mi dice che devo smontare tutto il cruscotto per sostituire il radiatore( ?) del climatizzatore: 800 euro ::o
è possibile ?

[DeltaHPE]

Non conosco i prezzi nelle specifico ... ma mi pare un pò (troppo) caro.

[Virgilio Perrotti]

Cambia meccanico senza indugi!
Prima di tutto il radiatore del condizionatore non è quello del riscaldamento per cui non si deve smontare il cruscotto.
Secondo il "condensatore", così si chiama il radiatore dell'Aria condizionata, si trova davanti al radiatore del motore ed è molto probabibile che sia lui la causa della perdita. Purtroppo questo comonente è soggetto a fessurazioni e perdite.
L'operazione di sostituzione và fatta dal vano motore e non può essere fatta smontando il paraurti anteriore.
Comunque non è particolarmente complicata e in un paio di ore un esperto può fare il lavoro.

[Gianni CA]

Virgilio Perrotti Scritto:
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> Cambia meccanico senza indugi!
> Prima di tutto il radiatore del condizionatore non
> è quello del riscaldamento per cui non si deve
> smontare il cruscotto.
> Secondo il "condensatore", così si chiama il
> radiatore dell'Aria condizionata, si trova davanti
> al radiatore del motore ed è molto probabibile
> che sia lui la causa della perdita. Purtroppo
> questo comonente è soggetto a fessurazioni e
> perdite.
> L'operazione di sostituzione và fatta dal vano
> motore e non può essere fatta smontando il
> paraurti anteriore.
> Comunque non è particolarmente complicata e in un
> paio di ore un esperto può fare il lavoro.

spesa totale dal mio meccanico di fiducia 350 euro, compresa ricarica!

[Michele da Asolo]

Trova un'officina con l'aparrecchio che rileva le perdite ad ultrasuoni, l'ho visto all'opera e trova le perdite + piccole quelle che nemmeno il tracciante si sogna di trovare.

Fantastico.

[cls967]

anche questo problema mi ha confermato che non tutti i meccanici possono mettere le mani sopra alla Phedra (questo è un mecca a fine carriera, non della Casa ....) un pò mi dispiace però sulla piccola bisogna saperci fare .....
positivo il fatto che, forse, non è così grave .....:S