per chi cerca il manuale di officina....

[Elettriko]

....per le versioni 2.0 16v , 2.0 16v JTD , 2.2 16v JTD , 3.0 24v V6 , segnalo questa inserzione su Subito.it : http://www.subito.it/accessori-auto/man ... 677883.htm

[Vince MO]

Mi lascia un po' perplesso l'inserzionista, tale "Iacchetti"...
Sarebbe interessante anche il solo schema elettrico.

Vince MO

[emagia]

Non sapevo neanche fosse JTD la nostra, nella mia ignoranza pensavo fosse una prerogativa dei motori Fiat

[sincal]

Il sistema di alimentazione JTD è frutto dello studio del gruppo Fiat, successivamente il brevetto fu venduto alla Bosch...la Fiat si riservò i diritti allo sviluppo, e successivamente la Fiat ideo il Multijet..

[emagia]

Appunto essendo il nostro motore Peugeot non mi sembra sia JTD, ma posso sbagliare ovviamente

[Elettriko]

Riporto quanto asserisce Wikipedia riguardo le motorizzazioni disponibili per la Phedra :

I propulsori con cui la Phedra è disponibile sono due motori da 1997 cm³ turbodiesel common rail, con potenza massima di 110 cv e 2179 jtd 128 CV che fanno raggiungere alla vettura velocità max di 180 e 190 km/h rispettivamente. Da dicembre 2007 è disponibile il nuovo 2.2 Multijet da 170 cavalli, che accelera da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi e raggiunge i 200 km/h di velocità massima, con cambio automatico o manuale, entrambi a 6 marce.

Entrambi i motori sono a gasolio di origine PSA e con distribuzione a quattro valvole per cilindro con iniezione Multijet.

Il cambio è manuale a 6 marce, ma su alcune versioni è previsto un cambio automatico "intelligente" in grado di adattarsi al tipo di guida del conducente.

Questa invece la descrizione di Common Rail :

In campo automobilistico il common rail è un sistema di alimentazione montato su motori diesel, ideato e sviluppato dal Gruppo Fiat (Magneti Marelli, CRF ed Elasis), e successivamente industrializzato da Bosch, il cui lancio mondiale per le vetture di serie avvenne nel 1997 con la prima applicazione su Alfa Romeo 156 1.9 e 2.4 JTD. Si tratta di un sistema rivoluzionario nel campo automobilistico che ha portato ai veicoli diesel così come li conosciamo oggi. Per circa due anni è stato un’esclusiva di Fiat, Alfa Romeo e Lancia, di seguito è stato montato sulla totalità dei maggiori gruppi automobilistici.

[Virgilio Perrotti]

Poi ogniuno lo chiama come meglio reputa:
JTD per Fiat/Lancia
o HDI per PSA.....

[emagia]

Lo avevo premesso che non capivo niente....

[Vince MO]

Qualcuno non aggiunge sigle, come Audi, per non sottolineare il fatto di aver abbandonato l'iniettore-pompa...

Vince MO

[sincal]

Se a qualcuno interessa il funzionamento