immobilizer

[stevek60]

Non credo la batteria penso che serve per aprire le portiere da lontano e attivare l'antifurto originale quando c'è

[Marco_S]

Non è che questo suono veniva da un'autoradio per ricordarti di estrarre il frontalino allo spegnimento del motore?Io ne ho una pioneer che lo emette,perchè la k di per sè non lo ha mai fatto (non ne vedo l'utilità peraltro)

[stefanoR]

Mai sentito questo suono. Quando non riconosce il code lancia mi sbaglio o rimane accesa la spia a forma di chiave. Che io sappia il led al centro tra le due bocchette dell'aria è relativo all'antifurto (originale) non al code lancia.

[iVelin]

Stefano, grazie per i suggerimenti. Dove sta la spia a forma di chiave?

Ivelin

[iVelin]

Ciao Marco, potrebbe essere stata l'autoradio. Non ci avrei mai pensato. Ho sostituito la vecchia radio a marzo. Mi sembra strano di non essermi accorto molto prima della mancanza di quel suono.

Ivelin

[stefanoR]

Se non ricordo male è la prima spia da destra (strumentazione)

[MauroG]

mi aggiungo qui: vedo che ne avete già parlato ma, ahimè, non sembra il problema esser stato risolto...

Da qualche settimana, la Dama Nera parte a chiavi alterne: girando il quadro, la spia immobilizer, a volte, non si spegne, quindi niente avviamento. Per avviare devo togliere e cambiare chiave: parte subito. Non succede sempre, ma ogni volta che succede, il cambio chiave è risolutivo: togliere e reinnestare la stessa chiave NON risolve. Il difetto si presenta invariabilmente con una o l'altra chaive, e la restante risolve.
Portata in officina, non l'ha più fatto. Ritirata, ha ricominciato...
Il dottore dice che è l'antenna dell'immobilizer, mi propone una sorta di by-pass: dice che la sostituzione, ammesso di trovare il pezzo, è costosa assai...

[Gallo Pierluigi]

Era successo anche alla mia,poi alla fine l'immobilizer non c'entrava nulla!

Aprendo il cofano motore,proprio alla base del parabrezza c'è uno sportellino sotto il quale ci sono alcuni fusibili e dei relè.

Io avevo aperto li,ho soffiato bene con aria compressa,ho tolto fusibile per fusibile e relè per relè e ho pulito i contatti con carta vetra fine e spray disossidante. E da quel momento il problema non si è più presentato,sino alla vendita dell'auto.

La mia era una JTD del 99.

[Giuseppe]

Le batterie all'interno delle chiavi sono in perfetta efficenza?
Hai provato a sostituirle?

[MauroG]

uh, l'aggredisco subito! Grazie per la dritta, vediamo che fa


Cioè, subito... vabbè, appena ho tempo