attuatori del clima

[tommasolyb]

oggi mi sono recato in un centro lancia per chiedere il prezzo degli attutori del climatizzatore e sono rimasto sorpreso .... sono aumentati non di poco ora costano circa 90 euro l'uno.:S
Secondo voi mi stava fregando????
ciao

[ccmela]

Io ne ho preso recentemente uno (attuatore bocchette frontali - credo - comunque parlo di quello posto nel sottoplancia al centro, lato guidatore)
Veniva 83 euro ivato e me lo hanno dato per 75, quasi vergognandosi di quanto costasse...

[tommasolyb]

Acquisto fatto due attuatori costo 153 euro. Ho notato che anche quello che regola il riciclo é rotto e prima di acquistarlo vorrei sapere ma come si accede a quell attuatori? Cioè cosa devo smontare? Grazie e buona giornata

[ccmela]

Se cerchi nei thread delle ultime settimane c'era un post di supercar che spiegava tutto

[supercar]

quello del riciclo e' un po' piu' complicato raggiungerlo...non dico impossibile percke' io lo raggiunto ma devi smontare un po di roba che ti capita per davanti...fili...piastre varie....ecc..in pratica tu smonta il porta oggetti...per darti un idea l'attuatore del riciclo si trova sulla destra della ventola...del impianto...comunque in linea d'aria una volta smontato il porta oggetti si trova di fronte a te' un pochino verso la destra ma non subito li davanti ma un po' piu' indietro ecco perche' ti dicevo che per raggiungerlo devi prima farti spazio smontando un po' di cose che ti intralciano...ti suggerisco di armarti di fotocamera o cell...fatti le foto prima di smontare cosi' nel rimontare quando ti viene il dubbio guardi le foto e sei apposto...ora ti allego lo schema degli attuatori...quello che interessa a te' e' il numero 1 ciao....

[blackros]

Già che ci siamo, io ho un problema sul lato passeggero e più precisamente quando l'abitacolo arriva in temperatura l'aria lato passeggero comincia a fuoriuscire calda e poi fredda alternativamente e c'è anche un rumore tipo toc-toc fastidioso.
Suppongo sia il miscelatore un po' andato. Sulla guida ho letto che per arrivarci bisogna staccare il cassetto e la cosa a Y (mi sembra), ma poi come faccio a sganciare il motorino per pulirlo/sostituirlo? Cos'è l'aggancio uniball di cui si parla?
Grazie

[tommasolyb]

grazie per la risposta. Ora ho un dubbio l attuatore che miscela la temperatura come funziona! Mi spiego meglio se metto la temperatura LO o a HI il motorino ruota tutto a sinistra o a destra. Nel caso di temperature intermedie per ogni grado impostato corrisponde una posizione. Ora come mai il nuovo attuatore quando imposto la temperatura a 24 gradi ruota fino a fondo corsa sparandomi una temperatura più calda. Sarà difettoso ? O influisce qualche altro componente per l impostazione della temperatura?

[fred summer]

Dipenda dalla temperatura motore e da quella che viene letta dai sensori aria in ingresso.
Se hai 10°C interni e vuoi 24°C, con l'aria che ti arriva da fuori è ad esempio è a 5°C, l'attuatore si apre molto e man mano che l'abitacolo si avvicina ai 25°C richiesti inizia a miscelare di più e a far rallentare la ventola.

[blackros]

Qualcuno sa dirmi cos'è l'attacco uniball del motorino attuatore? Come si stacca dal gruppo clima? Semplicemente togliendo le viti o c'è qualche altro accrocchio da fare?
Grazie

[supercar]

il motorino in questione e' fissato con perni da 5 l'ideale e' una chiave da 5 snodabile flessibile ecc..ci sono 3 perni come ti dicevo da 5 da allentare e' sono appunto come dici tu' stesso uniball non so' se e' il termine giusto ma ci siamo capiti....al finale basta allentare sti' 3 perni e tirare piano piano il motorino mi raccomando non forzare la mano...usa delicatezza che tanto quello viene via...una volta tolto basta che vedi i buchi dove alloggiano i perni da 5 che hai allentato e capirai da solo la questione del uniball...ciao....