Congratulazioni! A pochi giorni di distanza ci siamo buttati entrambi in una bella avventura! Non posso che augurarti un sentitissimo buon lavoro!

Chiedo venia ma l'inesperienza mi aveva fatto leggere dal lato opposto del motore... La morchia occultava completamente ogni traccia di numero e con le istruzioni di Vecchia Guardia sono riuscito a scovarlo e la tipologia di motore è quella corretta (foto). Il numero motore non corrisponde invece co...

Confermo la dinamo Marelli DN44B (foto allegata). Oggi ho tentato (fallendo ) lo smontaggio del motorino di avviamento. Sono solo 2 i dadi che lo bloccano? In ogni caso sono riuscito a togliern soltanto 1 (altra foto allegata) mentre per l'altro ho tentato di agevolarmi staccando il collettore di sc...

In attesa dei primi pezzi di ricambio in arrivo da Cavalitto, nessuno sa sciogliermi la riserva sul mio motore 80800? Un numero 7 compare ma cerchiato sopra la sere numerica della testata... On line si trovano ricambi per le motorizzazioni 80807 e 80800 compatibili manon vi è traccia documentale del...

Utilissima guida messa in archivio

Ho scattato una foto ai collegamenti prima di estrarre la dinamo:

Grazie dei suggerimenti, il test della dinamo lo effettuerò immediatamente dopodiché passerò alla revisione. Ovviamente procederò anche alla revisione del motorino d'avviamento e dopo aver effettuato quella del mio duetto, credo che il procedimento sia abbastanza semplice (boccole, spazzole, pulizia...

Oggi nuova seduta di smontaggio: ho tolto pompa dell'acqua con ventola (è uscita una bella melma rugginosa...), dinamo e convogliatore aria con ventola di aerazione. Oltre a chiedervi se sia il caso di revisionare la dinamo (esteticamente non appare poi così male), volevo porvi un piccolo (o forse g...

Ho sentito Cavalitto e dovrebbe aver esaudito tutte le mie richieste (dico dovrebbe perché non ho controllato nel dettaglio la mail con il preventivo) e direi a prezzi decisamente accettabili! La pompa benzina non mi sembra assolutamente malmessa (la pulirò soltanto) mentre per i corpi farfallati e ...

Ok, credo di aver capito: è quello evidenziato in giallo, giusto? Visto che il motore verrà tirato ovviamente giù non mi sarà difficile ripristinarlo. (Stabilito il diametro, un qualunque tubo in rame da idraulica dovrebbe andar bene). Magari sarà più complicato trovare i raccordi... Il tappo grande...