Grazie

Ciao a tutti. Ho un grosso problema: mi si è rotto dentro alla presa del cavo del tachimetro l'alberino della sonda del trip master. L'alberino è in ottone. Avete forse un esploso del cambio che mostra come è attaccata la presa di forza? Si toglie da fuori oppure per toglierla bisogna smontare di pi...

Non so come ci sono arrivato, perchè non ne sono assiduo frequentatore, ma su facebook c'è tutto l'album di costruzione della Fulvia per la Pechino-Parigi http://www.facebook.com/aghem.fiorio Praticamente la Fulvia è stata integralmente ricostruita per affrontare quel percorso infernale. Forza Gianm...

Per tutti i giorni Smart Fortwo

Poi Alfa Romeo GT 1.9 JTD, Alfa Romeo Spider 916 2.0 TS

Poi Simca 1000
Poi ancora Austin Mini

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Sempre osservando il certificato d'identità, si vede che la fotografia (e pertanto lo stato della macchina al momento della visita) è senza la striscia giallo/azzurra. Pertanto solo successivamente all'omologazione è stata verniciata (oppure applicata autoadesiva). Il colore sembrerebbe però nero (c...

Dal certificato d'identità ASI si legge che è classificata A3 (oltretutto datato 1998), pertanto è riverniciata e con la tappezzeria rifatta.


Ciao

PS A1 Conservata
A2 Riverniciata
A3 Riverniciata e tappezzeria rifatta

Ultime ore per iscriversi: contatti via email a info@clubdeiventiallora.it

Non perdete l'occasione di partecipare alla prima manifestazione di una nuova tipologia di manifestazioni, che va oltre il concetto di raduno e di gara di regolarità in senso stretto!!

Ciao

Vi segnalo, amici della Lancia, la Trieste-Opicina Historic che si terrà a Trieste nei giorni 20 e 21 ottobre. Con questa edizione, siamo voluti andare oltre alla classica gara di regolarità come solitamente conosciuta, introducendo in Italia la formula dei Dirve-It inglesi, pertanto ci saranno dive...

Una bella De Lorean (con modifica Doc)....

Non sarà proprio un meccanico Lancia, ma vi voglio raccontare questa storia. L'altra settimana mi trovavo in Alto Adige per partecipare alla Mendola Classic, quando, controllando l'olio ho trovato tutto il cofano imbrattato: si erano rotte le guarnizioni "ad occhiale" del coperchio delle p...