Buongiorno a tutti
la mia macchina Y del 2007, 1.2 8 valvole con 38.000km, a delle volte l'accensione è un pò lunga.....cioè parte tenedo girata la chiave un pò più del normale....
avete dei suggerimenti?
Grazie Fabio

up

forza....non interessa a nessuno?

E' arrivata un macchina aziendale e purtroppo sono costretto a vendere la mia fantastica Leona Descrizione del veicolo Lancia Lybra Berlina - giugno 2000 - grigio (chiaro) metalizzato La versione è con clima bi zona, cerchi in lega, impianto bose, no navigatore, alza cristalli elettrici Interni in a...

allora sul fusibile non so come aiutarti visto che a me la corrente continua ad arrivare al motorino visto e la prova l'ho fatto squtendo il motorino ho visto che per un pò girava..... Il motivo per cui si brucia il motorino e che si tappano gli "scoli" della vaschetta dell'acqua di conden...

Mi sono messo da solo i kayaba e anche se non sono un pilota a me sembrano andare molto bene. per il lavoro fatto in casa almeno io ho preso una coppia di comprimi molla pagati 40euro dal fornitore per officina ed ho usata una pistola pneumatica per allenatare il perno (stilo) dell'ammortizzatore. C...

Il refrigerante in effenti non l'ho mai rinnovato .... non sapevo che i migliori fossero quelli fiat /shell/arexons
Buono a sapersi....

La mia lybra JTD 105cv, presa nel 2003 con 100.000km ora ne ha 200.000km Sta dando numerosi problemi sopratutto negl'ultimi due anni.... - volano bi massa (meccanico) - distribuzione (meccanico) - 4 ammortizzatori (in casa) - anomalia centralina airbag (in casa) - rimando frizione (in casa) - bielle...

Purtroppo la ventola non è compatibile con nessun altro modello fiat ed in più non si trova neanche facilmente dai demolitori.
Ne ho girati una decina ed alla fine ho risolto con 40euro.....
grazie a tutti faio

si infatti ho risolto con un giro ai demolitori....(ormai è diventata routine)
Comunque il tubo si è rovinato all'interno e considera che nel circuito di refrigerante c'è stato sempre e solo paraflu.
ciao Fabio