Ich habe einfach eine - wie ich finde kritische aber berechtigte - Frage gestellt, die im Grunde an viele gerichtet ist: Warum scheut man das vergleichsweise kleine Geld (Investitionen Marktwert) für ein gut erhaltenenes Auto, um sich hinterher Jahre damit zu beschäftigen, zu versuchen, Mängel zu be...

Moritz hat hier irgendwie einen Hals auf alles und jeden und schreibt nur noch angepisste Beiträge. Hallo Volker, dann schau dir mal meinen Tip vom 2. April zum Thema "Sitze dauernd auf..." an. Ich hab' mir sogar noch die Mühe gemacht, die Teile raus zu suchen. Ich habe halt aus N...

Du bist hier seit 8 Jahren registriert, hast dich aber nie für meinen makellosen 3,0 V6 LX S.W. interessiert. Nur mal so als Beispiel: Für die letzten der Gummileisten für die Dachreling bin ich damals extra nach Italien gefahren. Aber Hauptsache alle wissen immer, dass das Auto zu teuer war... Bis ...

Hallo Günther, ich habe die Teile extra passend aus dem ePer für dein Auto rausgesucht - einfach nur noch auf "kaufen" klicken ;-) Nein, die haben keinen Schlitz, dann würden sie auch nicht funktionieren, denn die sollen ja beim Zusammenstauchen nicht auseinender gehen. Du musst also den D...

Dass hier nicht einmal jemand wenigstens mit einem "Danke" antwortet, ist schade.
Ich bin froh, dass ich damit nichts mehr zu tun haben muss.

Grüße,
Moritz

Anschlagpuffer zerbröselt?
Die sitzten oben auf der Kolbenstange des Dämpfers.
Das war's seinerzeit an meinem LX mit elektronisch geregelten Dänpfern.
Die Anschlagpuffer gab's für kleines Geld als Ersatzteil: Hier zum Beispiel.

Grüße,
Moritz

Am 23. und 24.03.18 werde ich mit dem Y10 GT auf der diesjährigen Retro Classics sein, ich habe einen Ausstellerplatz im Außenbereich gebucht.
Handynummer wird am Auto hängen, falls jemand dort sein sollte.
Es ist immer nett, jemanden aus dem Forum im real life zu treffen.

Grüße,
Moritz

Ersetzt den Unfug durch den Öldruckmesser.
Der zeigt wenigstens was an, das einen interessieren sollte...

Grüße,
Moritz

Wie einige hier wissen, hatte ich meinen Thema jahrelang bei mobile inseriert. Verkauft habe ich ihn schließlich auf der Retro Classics in Stuttgart - zum doppelten des Preises, mit dem ich bei mobile einst gestartet war. Aber der 3,0 V6 LX S.W. war natürlich auch ein Exot... Mit dem Y10 GT wird es ...

Bei mir war mal der Anschluss für den Entlüftungsschschaluch undicht, im Bild oben rechts:



Da half nur neu...

Grüße,
Moritz