Schön das Du gleich das Top Modell mit 4x4, Diesel und Automatik als Referenz nimmst. ;)
Die Opening Edition als 2WD startet bei 22.040 Euro, als Diesel bei 23.440 Euro.
Die Allradversion für 32.330 Euro ist voll ausgestattet und dürfte preislich nicht mehr viel Luft nach oben lassen.
Der Basispreis wird unterhalb vom Jeep liegen. Das muss so sein. Jeep hat da ein ganz anderes Ansehen. Große Preisunterschiede erwarte ich allerdings nicht. Gerade wenn beide Fahrzeuge vergleichbar ausgestattet sind. So lang Fiat aus den Fehlern beim 500L lernt, spielt das auch nicht so die große Ro...
Wenn das "H" im Display steht, kann man den Kilometerstand die ersten 200 km wieder auf null setzen.
Dies erfolgt durch langes drücken der "Trip"-Taste vom Bordcomputer.
Für uns nicht vorstellbar, erst recht bei diesen Mengen, aber die Autos werden wohl definitiv verschrottet.
Bringt ja auch nichts. Die Autos stehen da mehrere Monate und werden bestimmt nicht besser.
Von einem Audi Reifeprozess hab ich noch nichts gehört.
Stimmt, gibt davon mehrere Lager, wo kaum vorstellbare Mengen an Autos stehen. Auch PR Fahrzeuge z.B. der Spieler von Bayern München. Vereinzelt gehen die Fzg. an die Händler aber die Menge, gerade an Fahrzeugen mit sehr umfangreicher Ausstattung, kann der Markt wohl nicht aufnehmen - sprich wenn al...
es soll die 120 PS Version werden.
Ich denke der 1.4 T-Jet ohne MultiAir ist eine solide Variante, die auch schon im Doblo (+130 kg) für solide Fahrleistungen sorgt.