Ho misurato il lato più esterno: anteriormente è cm.12 e posteriormente cm.9.
Torna anche a voi?

Gieffe

Grazie acca effe, ma pur avendo dubitato, come te, dei sedili, ti confermo che sono assolutamente originali e che il tappezzerie ha semplicemente sostituito il rivestimento senza toccare l'imbottitura. Controllerò comunque l'altezza dei montanti -anteriore e posteriore- e posterò le loro misure per ...

Il lavoro è finito dopo essere durato circa due anni!.
Adesso la macchina è in buona compagnia e presto arriverà anche una Beta Coupé del 78 (che, per fortuna, non necessita alcun lavoro!).

Gieffe

Ho trovato, ed acquistato, le guide originali.
A lavoro ultimato, però, ho la vaga sensazione che i sedili sono risultati piuttosto alti; le guide inclinate fanno si che, essendo di statura normale e quindi con seduta un po' avanzata, arrivi quasi a toccare il tetto.
Succede anche a voi?

Curiosando ho trovato questo filmato su YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=jGmC-1nbS20 Non si tratta, in effetti, di uno spezzone di film bensí di un filmato spagnolo degli anni 80 dedicato all'educazione stradale. La Flaminia ne esce come una macchina estremamente robusta (forse persino ben ol...

Si, la vecchia era decisamente mal ridotta.

gieffe

Riprendo il racconto mostrando alcune foto: il primo "fondo", la fine della verniciatura, il discusso lato "b" e l'attesa del ricongiungimento con il motore.
A giorni se ne potrebbe riascoltare il rombo.
Vi terró informati
gieffe

Grazie Acca Effe per le tue osservazioni. Effettivamente il posteriore che avevo fotografato presentava -stranamente- assieme alla modifica della ruota di scorta anche tutti i tratti della 1300; paraurti con luci targa (e relativo passaggio cavi nella parte inferiore del pannello) e assenza fori luc...

Ringrazio Acca Effe per i consigli. Dopo aver parlato nuovamente con il carrozziere mi sono reso conto di aver omesso che tutte le parti di cui ho parlato sono già state trattate con un antirombo di ultima generazione, poco catramato e quindi con una grana non eccessivamente grossolana, e poi vernic...

I lavori per riportare sulla terra la fulvietta proseguono, anzi sono proprio a buon punto. Il "pannolone" è sparito, la carrozzeria è stata interamente sabbiata, ribattuta o sostituita dove necessario, stuccata e passata di fondo; l'abitacolo, il vano motore, il bagagliaio, i passaruota e...