Lo stesso sportello è presente su una Fiat Stilo. Si è rotto uno dei perni in plastica su cui ruota lo sportello, per ora ci ho messo una vite da sotto. Il problema è che, a causa del mandrino che sbatteva sulla carrozzeria, la vite è finita un po' storta e non so quanto sia stabile la cosa. Per cer...

Se vogliamo che girino entrambe forte, bisogna che siano eccitati tutti e tre: J29, J30, J31. Quindi rimane da capire una cosa: quando la macchina si scalda forte (uso reale) aggiunge il comando VEL2 a VEL1, o sostituisce VEL1 con VEL2? Se lo aggiunge, va bene; se lo sostituisce, genera lo stesso p...

Guardando i colori dei cavi, sembra che i due relè siano solo scambiati di posizione (sulla staffa davanti alla batteria). Mi trovo J30 a destra e J31 a sinistra. Nel frattempo, ho scoperto perché nelle ultime prove la Velocità2 non reagiva: il relè scattava, ma non poteva arrivare il positivo perch...

Dal sito di Elettriko http://elettriko.altervista.org/manuali.html ho scaricato il pdf dell'impianto elettrico: http://elettriko.altervista.org/alterpages/files/LYBRA/Parte%20elettrica.pdf Gli schemi delle ventole sono nelle pagine da 544 a 547. Secondo questi, alla seconda velocità devono funzionar...

Il mio indicatore (che aveva un po' di sfasamento verso l'alto) è partito completamente. Durante un momento di crisi ( https://forum.viva-lancia.com/viewtopic.php?t=1074691&sid=6d023cf86720316a0531c5935988318a ) ha preso a saltare verso l'alto e ha scavallato la cima, poi è caduto sul lato sinis...

Bisognerebbe smontare l'ICS (mi pare che ci fosse una guida, ma non la trovo più qui sul forum... magari ho cercato male).
Poi portarlo a qualche riparatore elettronico.

Anche secondo me.
Nella mia, per esempio, ogni tanto impazzisce il controllo del volume (che va al massimo).

Esistono due schemi per la 1,9 jtd, entrambi E5020. Il primo ha una sola elettroventola alimentata in serie ad una resistenxa (prima velocità) da un relè J30 o direttamente (seconda velocità) dal relè J31. Il secondo è terribilmentre impastrocchiato con due ventole e tre relè J29, J30, J31. J30 col...

Invece lasciando scaldare la macchina parte anche la seconda velocità. Che abbia dei problemi la parte di diagnosi della centralina? Un'altra cosa che ho notato: se si stacca il fusibile da 7.5A (consenso alle ventole) si disconnette la diagnosi. Comunque è strana questa cosa che in seconda velocità...

Arrivato a casa, con la diagnosi, ho scoperto che una delle ventole aveva smesso di funzionare. Poi dopo un paio di giorni si è fermata anche l'altra. Ora ho ordinato un gruppo usato. Chissà se quella strana risposta in diagnosi (1 velocità: tutte e due piano; 2 velocità: una sola forte) ci sarà an...