Viva Lancia Multilingual Forum

E' importante collegare allo spurgo un tubicino trasparente di adeguata lunghezza. Il tubo deve formare un semicerchio,una curva con la sua parte più alta che superi la quota dello spurgo.In questo modo,eventuali bollicine si depositano nella parte alta di questa curva e sono facilmente individuabil...

Caro Giovanni,anche io, purtroppo, faccio i miei lavori da solo,ma talvolta il bisogno aguzza l'ingegno.Pensa che sono arrivato a pompare sul pedale con la mano, ad appoggiarci un estintore e andare ad aprire e chiudere gli spurghi. Un lavoraccio, considerando che quell'accidenti di estintore, spess...

E' verissimo che la qualità dei ricambi, non è più quella di una volta. Ad onor del vero, c'è però una considerazione da fare: Parlando di gommini della pompa dei freni, spesso questi vengono danneggiati durante le operazioni di spurgo dell'impianto.Quando dopo le rituali pompate, viene aperta una v...

Ciao, Giovanni. Ci siamo "accavallati" nello scrivere.Il mio messaggio, non è partito, ma sostanzialmente,era simile al tuo. A proposito di impianti di scarico, avevo suggerito all'amico Roberto, di scegliere, in occasione di sostituzioni, impianti prodotti dalla IMASAF, ottimi come qualità di mater...

In teoria la rumorosità dei due motori, dovrebbe essere uguale, perchè i due motori sono identici. Magari una diversa regolazione del gioco delle punterie, potrebbe far sentire un motore più silenzioso di un altro. Dovresti anche controllare se il pannello di feltro antisonorizzante nella lamiera pa...

Il motore della Fulvia 2C o GT (c'è poca differenza) è rumoroso perchè, dati i rapporti finali corti, lavora ad alto numero di giri. Come hai scritto giustamente, a 4000 giri, fa di tachimetro 100 KMH, mentre la ccupe rallye 1,3 a 4000, fa 120 KMH.. Considera però,che la Fulvia, ha un motore di 1100...

La Fulvia 2C è una gran bella auto. Io personalmente la preferisco alla coupè. Sarà per quel "clac" inconfondibile nella chiusura degli sportelli, sarà per quella sensazione di viaggiare in una "vera Lancia" di altri tempi,Chissà Una raffinatezza di questa macchina è anche la posizione dell'antenna ...

Giampietro, adesso capisco. Mi stavo scervellando sulle "due patacche". Una è quella asi, l'altra, non è una targhetta del RSL. E' uno stemma riproducente la forma del radiatore dell Lambda,con la scritta Lancia Hi Fi, che veniva data, nei favolosi anni 60,a chi aveva posseduto almeno 5 Lancia acqui...

Giampietro, penso che su certi punti, non ci intenderemo mai. Forse dipenderà da una cosa: La mia passione per le storiche che in me sta venendo meno, giorno dopo giorno. Quando, smesso di correre, sono entrato nel mondo delle storiche, non immaginavo di trovarmi in certe situazioni "strane". Non im...

Ciao, Giampietro. Mi devi spiegare, con qualche esempio o disegno, perchè modestamente "Sò de coccio", l' utilità della famosa e famigerata targa oro, se non quella di accedere a tariffe assicurative agevolate. Chi si arroga la presunzione di stabilire se la mia macchina è o meno in regola e in base...