Haben uns schon geeinigt, hat von mir ein anderes auto bekommen! is für beide seiten ein verlust gewesen!

Ja hab ich. Ist jetzt zum schrotten.

Haben gestern den kopf runtergerissen! Bei 3 Zylindern leichter Steegriss und bei einem zwischen vorkammereinsatz und ventil ein riss im wasserkanal! Hat das auto anscheinend heiß gefahren. Naja ist jetzt eh zum wegschmeißen, so einen kopf bekommt man eh niergends her, ausserdem befürchte ich das es...

Es ist ein BJ97 mit 215000 auf der Uhr. Er meint er kann mir das auto zurückgeben, aber nach einem Monat und 2000km spielts das so und so nicht mehr! Nur versteh ich den käufer natürlich auch, wäre auch am boden wenn das "neue" auto nach einem monat im a... ist. Zahnriemen ist eh fällig al...

Hat schon jemand mal gehört das bei einem 2.4TD die Kopfdichtung durchbrennt? Habe meinen Verkauft, nach einem Monat und 2000km rief mich der Käufer an das anscheinend heiß gelaufen ist und in der werkstatt hätten sie gesagt das es die Kopfdichtung ist! Hatte nie probleme mit Wasserverbrauch oder so...

Hab die neue pumpe zerlegt, ist direkt ein stück vom gleitlager ausgebrochen!
keine ahnung was so etwas verursachen kann!

Hat vielleicht noch jemand eine pumper herum liegen? wenn ich mir jetzt noch eine neue kaufe ist es ein wirtschaftlicher totalschaden!

Sorry, sind leider schon weg!

Das wird mit sicherheit wieder eine Sauerei, Hydrauliköl ist echt nicht meine Lieblingsflüssigkeit!

Mal schaun, wenn es nur der schlauch ist renn ich glaub ich einal gegen die wand!

Naja, es ist ja so das wenn ich ihn starte ist es ja leise, wenn ich dann ein stück fahre fängt es erst an!
Der schlauch von der Pumpe auf die Ansaugleitung ist schon sehr porös!

Nachdem ich eine "neue" Servopumpe und Lenkung verbaut habe macht meine Lenkung leider noch immer leichte geräusche. Im Servobehälter bilden sich blasen und über den überlauf drückt es immer etwas Flüssigkeit heraus. Hab schonmal etwas gelesen das bei einem 155er ein Schlauch so porös war ...