BIETE: Lancia Kappa 2.4 JTD. 1. Hand. 1 Jahr Gewährleistung.

[E300TD]

Moin liebes Forum,

aufgrund des Plakettenwahnsinns hat mein Vater letztes Jahr seinen Kappa gegen einen C 320 T CDI eingetauscht. Er weint dem Kappa immer noch hinterher. Nun fiel mir ein, dass es ja ein Kappa-Forum gibt und vielleicht Mitglieder, die einen scheckheftgepflegten Kappa zu schätzen wissen. Den Wagen verkauft ein Freund von mir, bei dem der Kappa auch warm und trocken in der Halle steht. Da er gewerblicher Händler ist, gibt es den Wagen auch mit 1 Jahr Gewährleistung.

Hier der Link zu dem Kappa:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Mich könnt Ihr bei Fragen unter 05473- 8019848 erreichen. Der Wagen steht allerdings nicht in Ostercappeln, sondern in Weseke bei Borken.

Mein Vater hat den Kappa 3/1999 neu gekauft. Luftmassenmesser, Traggelenke, die Batterie und Zahnriemen wurden vor zwei Jahren erneuert.

Wie gesagt, es freut mich sehr, wenn der Wagen in gute Hände kommt. Sollte keiner Interesse haben, bin ich 2029 der King auf Treffen, da ich einen 1. Hand Kappa JTD in makellosem Zustand habe .

Viele Grüße und traut Euch anzurufen!

E300TD

[Matthias1]

Glückwunch! wir sehen uns 2029:)-D
Gruß Matthias

[foxbat-74]

dem schliesse ich mich an!!! Da komm ich auch! B)-

[E300TD]

Hm,

ich denke, Ihr wollt mir sagen, dass der Wagen zu teuer ist?! Unter 4.500,00 € geht er nunmal definitiv nicht weg, da ich die anderen Angebote bei mobile etc. kenne und die sind zu 99,9% alle völlig runtergeritten. Wenn ihn jemand für 4.500,00 € haben möchte, gern, anders geartete Anfragen verschwenden meine und die Zeit des Anfragenden. Dann doch lieber einen für 1.000,00 € kaufen und 5.000,00 € reinstecken, oder ? Kenne ich alles aus den Mercedes Foren. Lieber billig kaufen und eine völlig runtergerockte Kiste für den dreifachen Preis eines vernünftigen, teuren Angebotes, wieder herrichten und dann weinen, das alles so teuer ist, wobei die Ersatzteile bei MB Schnapper im Vergleich zu Lancia sind. Dichtung Ölablassschraube für den 2,4 JTD: 2,37 €. Nee, ist schon klar !

Dann wird er eben bis zum H-Kennzeichen schlummern und ein- oder zweimal im Jahr mit einer roten Nummer bewegt werden.

E300TD

[Lancistos]

Habe selbst noch einen Citroen XM turbodiesel mit Vollausstattung (Leder,Alufelgen etc) ohne Wartungsstau und ohne Plakette. Quasi Wertlos. Für 1800 wollte den Wagen niemand haben. Er parkt daher vor der Garage, und wird gelegendlich bewegt.

[E300TD]

Tja,

selber schuld, wenn man sich solche "Orchideen" kauft. Das habe ich meinem Vater 1999 auch gesagt, als er für über 65.000,00 DM den Kappa kaufte. Davor war es ein Dedra 2.0 i.e. (1992, neu) und davor ein Prisma Turbodiesel (1986, neu). Jetzt hat er es endlich verstanden und fährt einen 2007er C 320 T CDI mit fast Vollausstattung. Hat 6/2010 mit 71.000 km 23.000,00 € gekostet (im EK über den besagten Freund).

Ich bin auch kuriert. Nach Fiat Uno D (1990, gebraucht (1986er) für 7.000,00 DM), Fiat Uno 1.5 i.e. SX (1992, neu) und Fiat Bravo TD 100 GT (1997, neu) fahre ich seit 2002 124er Mercedes. Erst einen E 250 TD, den ich 2010 mit 354.000 km noch für 7.000,00 € verkauft habe und nun einen E 300 TD von 1996 und einen 190 E 1.8. Meinen 2007er C 220 T CDI habe ich seit einem Jahr und der geht nun auch weg, da ich ein W 204 220 T CDI haben möchte. Im Unterschied zu dem Kappa 2.4 JTD rufen da auch Leute an und wollen ihn kaufen, auch, wenn er fast 14.000,00 € kostet !

Naja, wir sehen uns 2029 !

E300TD

[E300TD]

Vergessen: Dabei ist der Kappa 2,4 JTD so eine gemütliche Limousine. Verbrauch immer um die 6,0- 6,5 Liter/100 km. Und der steht dank der Pflege meines Vater da wie ein Neuwagen und ist wegen roter Plakette kaum zu verkaufen.

Danke EU!

Vielen Dank.

E300TD

[Shadowrun]

E300TD schrieb:
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>
>
> Ich bin auch kuriert.


Was heißt den kuriert ...
Wer Neuwagen kauft muss halt mit einem enormen Wertverlust rechnen.

Und du vergleichst nicht wirklich einen 2007er Mercedes mit nem 99 Kappa.

Hätte dein Vater den Kappa 2003 angeboten hätte er auch mehr Geld bekommen bei damaliger 40k Laufleistung.

Wie kam dein Vater eigentlich darauf nen Diesel zu holen.... bei 10000 km im Jahr

[E300TD]

"Diesel bei 10.000 km in Jahr?"

Das ist Blödsinn, ich weiß, aber er meint, beim Tanken täte es beim Benziner zu weh. Naja, ältere Generation. Mein 190 E 1.8 verbraucht um die 8,5 Liter/100 km und kostet keine 120 € Steuern im Jahr, der 300er Diesel (mit DPF und grüner Plakette) schon 451,00 €. Vor allem liegen zwischen E10 und Diesel oft nur noch 3-4 Cent/Liter. Und Euro 4 beim C 320 CDI bringt auch nicht viel mehr Ersparnis zu Euro 2. Das ist lächerlich wenig.

Für ihn wäre ein C 200 Kompressor ideal gewesen, aber er wollte einen 6-zylinder Diesel. Und der C 320 T CDI macht sehr viel Spaß bei um die 7,5 Liter/100 km Verbrauch.

E300TD

[fiorello]

Ciao,

und ich bin kurriert von Mercedes, solange wie die ihre Rostprobleme nicht in den Griff bekommen, ne Danke !!

Von der SBC und den defekten Automatikgetrieben wollen wir gar nicht erst reden, der Stern glänzt schon lange nicht mehr so wie es mal war, ist nur meine Meinung du hast ja selbst an dem Bsp. deines Vaters den Wertverlust eines MB genannt, kommt bestimmt nicht von ungefähr, oder !?

Trotzdem viel Glück beim Verkauf, ein Kappa ist allemal das bessere Auto im Vergleich zum MB aus der Zeit, in dem Fall dann der W210 !!