sieht doch aus wie ein MASERATI...
AutoBild - TESLA Model S
TESLA
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MfG,
martin
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LANCIA - eleganza in movimento
-- www.facebook.com/driveFCA --
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martin
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Re: TESLA
Vielleicht haben die einen Chinesen im Designteam?
Mich interessiert aber mal folgendes:
Zitat: Als Antrieb dient eine Elektroeinheit an der Hinterachse, die den Tesla Model S in sechs Sekunden auf Tempo 100 schiebt. Geschaltet werden muss dabei nicht – das Getriebe hat nur einen Vorwärtsgang, der ruckfreien Vortrieb bis 190 km/h garantiert.
Frage: Wofür braucht ein Elektromotor ein Getriebe mit 1 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang? Ich dachte, bei Elektromotoren wird nur die Laufrichtung gewechselt.
Gruß Frank
Mich interessiert aber mal folgendes:
Zitat: Als Antrieb dient eine Elektroeinheit an der Hinterachse, die den Tesla Model S in sechs Sekunden auf Tempo 100 schiebt. Geschaltet werden muss dabei nicht – das Getriebe hat nur einen Vorwärtsgang, der ruckfreien Vortrieb bis 190 km/h garantiert.
Frage: Wofür braucht ein Elektromotor ein Getriebe mit 1 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang? Ich dachte, bei Elektromotoren wird nur die Laufrichtung gewechselt.
Gruß Frank
Lancia Club Vincenzo - Int. Lancia Flaminia Register - Int. Lancia Thema Register - Eurovan 1 IG - SAAB-Freunde Südbaden
www.lancia-club-vincenzo.com
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Re: TESLA
Die kennen den Begriff "Umpolen" nicht. Die denken dann, da wird der Südpol mit dem Nordpol vertauscht. X(
LANCIA Musa Platino Plus 1.4 MPi 16V D.F.N.
LANCIA Phedra Platino 170 hp Comfortronic
FIAT Pro. KaWa Scudo L2 2.0 145hp AT8 S&S
NIKON Df Special-Edition Kit black
NIKON Df Special-Edition Kit chrome
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Re: TESLA
Damit liebaeugle ich schon seit laengerem als Alternative oder — mit Wechselkennzeichen — Ergaenzung zum Thesis.
Preise und Optionen fuer die USA stehen schon fest. Lieferung nach Europa kommt wohl erst 2013.
Der Designchef heisst uebrigens Franz von Holzhausen.
Gruesse,
GWB
Preise und Optionen fuer die USA stehen schon fest. Lieferung nach Europa kommt wohl erst 2013.
Der Designchef heisst uebrigens Franz von Holzhausen.
Gruesse,
GWB
Re: TESLA
schick ... und der Preis lässt ja hoffen, das E-cars massentauglich werden.
Aber wenn ich schon höre "null Emission" .... B)- :S
Aber wenn ich schon höre "null Emission" .... B)- :S
aktuell: Lancia Delta 844 , Lancia Y Cosmo, Lancia Prisma 1.6ie
ehemals: Delta Integrale 8V bis 1992 - Dedra 1.6 bis 1997 - kC 2.4 bis 2001 - Y10 bis 2006 - Dedra 1.6 bis 2009, Dedra TD SW bis 2014, Lybra 2.4 SW Intensa bis 2016
http://www.lancia-prisma.de
ehemals: Delta Integrale 8V bis 1992 - Dedra 1.6 bis 1997 - kC 2.4 bis 2001 - Y10 bis 2006 - Dedra 1.6 bis 2009, Dedra TD SW bis 2014, Lybra 2.4 SW Intensa bis 2016
http://www.lancia-prisma.de
Re: TESLA
Siggi schrieb:
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> schick ... und der Preis lässt ja hoffen, das
> E-cars massentauglich werden.
>
> Aber wenn ich schon höre "null Emission" .... B)-
> :S
Dann würde ich aber erst mal abwarten, was dieses Auto
in Europa kosten soll. In den USA sind alle Autos sehr viel
billiger als bei uns. Nicht nur, weil noch Zoll und EUSt
erhoben werden. Und alle ca. 10 Jahre oder ??? km einen
neuen Batteriensatz kaufen? Das funktioniert nie und nimmer.
Wer so ein Auto verkaufen will, hat die Wahl zwischen
neuem Batteriensatz einbauen bzw. extremen Wertverlust
hinnehmen. Wenn der in den USA schon $ 15.000 kostet,
kann man hier gleich mit mindestens € 25.000 rechnen.
Und je mehr Leute kapieren, was für eine unglaubliche
Umweltsauerei hinter diesen "CO2-freien" Autos steckt, umso
schwerer wird es, E-Autos zu verkaufen.
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> schick ... und der Preis lässt ja hoffen, das
> E-cars massentauglich werden.
>
> Aber wenn ich schon höre "null Emission" .... B)-
> :S
Dann würde ich aber erst mal abwarten, was dieses Auto
in Europa kosten soll. In den USA sind alle Autos sehr viel
billiger als bei uns. Nicht nur, weil noch Zoll und EUSt
erhoben werden. Und alle ca. 10 Jahre oder ??? km einen
neuen Batteriensatz kaufen? Das funktioniert nie und nimmer.
Wer so ein Auto verkaufen will, hat die Wahl zwischen
neuem Batteriensatz einbauen bzw. extremen Wertverlust
hinnehmen. Wenn der in den USA schon $ 15.000 kostet,
kann man hier gleich mit mindestens € 25.000 rechnen.
Und je mehr Leute kapieren, was für eine unglaubliche
Umweltsauerei hinter diesen "CO2-freien" Autos steckt, umso
schwerer wird es, E-Autos zu verkaufen.
Lancia Club Vincenzo - Int. Lancia Flaminia Register - Int. Lancia Thema Register - Eurovan 1 IG - SAAB-Freunde Südbaden
www.lancia-club-vincenzo.com
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Re: TESLA
na hallo....,
Zitat:
Mehr zum Thema Tesla Model S - 27.03.2009
Großraum-Stromer von Tesla
Ganz viel Platz und null Emssion: 2011 kommt der viertürige Tesla Model S.
Der betr. Link ist von gestern. Der von Ende Dec. 2011 sieht so aus:
http://www.leftlanenews.com/tesla-model-s.html
Mal sehen, wie es 2012 aussieht.
Gruß Ebbi
Zitat:
Mehr zum Thema Tesla Model S - 27.03.2009
Großraum-Stromer von Tesla
Ganz viel Platz und null Emssion: 2011 kommt der viertürige Tesla Model S.
Der betr. Link ist von gestern. Der von Ende Dec. 2011 sieht so aus:
http://www.leftlanenews.com/tesla-model-s.html
Mal sehen, wie es 2012 aussieht.
Gruß Ebbi