International Lancia Forums

Hallo, nachdem ich das Projekt Tempomat in meinem Serie 2- 2.0er Sauger wegen Fahrzeugwechsel abbrechen musste, steht das selbe Projekt jetzt für meinen 20VT an.

Da bei diesem die Steuerung noch über den Gasbowdenzug erfolgt, muss ich hier einen mechanischen Aktor anbringen, der ihn betätigt.

Bei den Saugern und dem Diesel der Serie Zwei erfolgt die Tempomatensteuerung einfach über das Motorsteuergerät. Da reicht es einfach den Hebel sowie den Kupplungs- und Bremspedalschalter nachzurüsten und dann 5 Drähte an das Steuergerät im Motorraum anzuschließen.

Kann daher bitte jemand im Forum mit einem Tempomaten in einem Turbo (egal ob 16VT oder 20VT) oder einem V6 ein Foto posten, auf dem zu sehen ist, wo und wie der Regler (wahrscheinlich im Motorraum) angebracht ist?

Was willste da großartig machen ...
Kauf dir von Waeco einen Tempomat und dann passend im Motorraum plazieren ...
an deren Bedienpult sind dann 3 Tasten .. [On/off] / [Set +] / [Reset -] und wenn du das integrieren willst . Passenden Hebel und ran an die 3 Tasten

Na ja, so einfach wie bei den anderen ist das leider nicht.
Wie man im angehängten Bild erkennen kann, ist der Gasbowdenzug in einer Art "Führungsrohr" verlegt.
dieses ist aus Gummi und ich müsste um dort parallel den Aktor anzubringen die Gummihülle zumindestens teilweise entfernen.

Daher wollte ich mal fragen, wie das bei anderen mit mechanischen Aktor gelöst ist. (wahrscheinlich mit einem VakuumServo)
Denn das Gummirohr wird schon nicht Grundlos dort sein.

Na da gelobe ich mir doch meinen 16v, wo ich an alles ran komme.

Hilft dir zwar nicht weiter, doch ich mußte es einfach los werden.

Das Thema "Tempomat" finde ich aber interessant und möchte das in naher Zukunft auch realisieren.

Doch mich stört diese kleine Box mit den Schaltern...

Kennt keiner einen 20V-Turbo mit Tempomaten und kann mal ein Foto von der besagten Stelle machen?
Eventuell ist in einem italienischen Forum einer?

Der Peter kSW (oder so ähnlich) hat von Martin Suche das 2.0 20Vt kC gekauft. Das kC soll nen Tempomaten drin gehabt haben. Mich würden auch Bilder davon interessieren. Ich habe zu der Thematik auch noch nichts weiter gefunden, was den 20Vt angeht, weder in ePER, noch im Werkstatthandbuch...

Hallo Forum,

kennt den keiner hier einen 20V Turbo oder einen 16V Turbo mit Tempomaten?
Wenn doch, würde ich mich sehr über eine Info freuen.

Na Peter KSW... schreib den doch mal an!

Hi Pelle,

Peter hatte ich schon angefragt.
Turbo ja B)-, Tempomat leider nein

Ich hab schon mal ne Anfrage im Englischen Forum gestellt, aber bisher noch keine Antwort erhalten.
Kann eventuell jemand mal im Italienischen Forum anfragen? Da ich des Italienischen leider nicht mächtig bin, möchte ich mir die Blamage ersparen, dort einen google-Translator Text rein zusetzen.

Ach echt? Huch... wo habe ich das denn aufgeschnappt?!

Edit: Hab gerade noch mal nachgeschaut... War ein Versehen meinerseits. Es gab mal eine Diskussion über die Extras im kC und da habe ich im Kopf behalten, dass das kC von Martin nen Tempomat gehabt hätte.

Versuch mal CC anzuschreiben, ob der vielleicht weiß welche 20V turbo kC mit nem Tempomaten ausgeliefert wurden und ob er von denen Bilder vom Motorraum hat.