International Lancia Forums

Buongiorno a tutti, dopo aver collaudato il cavo aux (che collegato al cellulare mi funge anche da vivavoce) ieri di rientro a casa ho percorso i miei 360 km. Solitamente cammino con fari e autoradio accesa e di tanto in tanto guardo i dati del trip.
La mia velocità in autostrada è di 130km/h fissi (ho il cruise integrato nel piede destro) a 2750giri. Solitamente i consumi variano da 3.2 a 3.6 L/100km.
Ieri la macchina non è scesa sotto i 4L/100km ed ho anche notato che fa un pò di fumo quando tiro le marce (dire un pò è limitativo) ma soprattutto ho notato che in 5 sento l'apertura a circa 140km/h. Secondo cosa potrebbe essere? Premetto che la macchina è sempre tagliandata regolarmente con controllo ogni 6 mesi, ad agosto ha anche avuto il suo primo trauma (la macchina ha 180000km e non aveva mai avuto nulla) sostituzione sensore (credo giri) posto dietro al cruscotto a che c'ero ho anche sostituito il manicotto d'aspirazione con uno nuovo.
L'unico problema che ho da un paio di anni a questa parte è legato a due maledetti tubicini che credo azionino le turbine, ma ho risolto tenendo nel cofano i tubi di ricambio. Il motore è il 1.9 115cv.
Voi che ne pensate?

egr tappata? sensore pressione pulito? Filtro aria? Debimetro? non mi viene in mente altro

Ok...partiamo lentamente.
EGR tappata, che significa??? so solo che è una cosa illegale, non so a cosa può portare (benefici e danni).
Sensore pressione: dove si trova e come lo pulisco?
Filtro aria: manicotto e filtro sostituiti da pochi mesi con prodotti originali.
Debimetro?

Ho provato ad usare la funziona cerca ma escono una marea di discussioni da cui non capisco nulla e molte non hanno niente a che vedere con quello che mi serve.

ciao,
la discussione che cerchi è in evidenza, per questo non la trovi
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ?33,921091

in attesa dei nostri guru, problemi di fumo = controlli standard (che potrai leggere) + pulizia iniettori (extrema ratio)

dell'ics non ti fidare

Una volta effettuati i controlli di cui sopra , prova anche ad aggiungere al gasolio un buon additivo per la pulizia degli iniettori (Tunap o Whiz) .

Ok, non appena il tempo permette provo le prime soluzioni.
Per quanto riguarda gli iniettori sono stati puliti ad agosto assieme alla manutenzione ordinaria. Poi è una macchina che cammina molto in autostrada a medi regimi...quindi non credo si siano potuti sporcare....o questo non c'entra nulla?

Ciao a tutti anche io ho lo stesso problema da un mesetto la mia lybra 1.9 jtd 115 fa molto fumo ed ho l'impressione che siano aumentati i consumi con un pieno non arrivo a fare 800 km.Avete qualche

io faccio 750 km con un pieno per adesso, ci sono stati periodi in cui ne facevo quasi 900. Ora mi chiedo è possibile che sia anche il gasolio che attualmente c'è in commercio ad essere tagliato con qualcosa?
Ma soprattutto dalla guida che mi avete dato ho capito come trovare tutti i componenti dentro al mio motore, ma come faccio a pulirli? cosa uso? spray tipo crc-60 marine?

Pennellino e benzina per EGR , intercooler e sensore di pressione , poi aria compressa .
Sgrassante per le tubazioni ed il vano motore