AB
Das Ergebnis war klar! Seltsam, wie immer wieder gleiche negative Eigenschaften bei versch. Fahrzeugen (hier auch noch unterschiedliche Plattformklassen und Gewichtungen in Komfort/Sportlichkeit und Nutzung) nicht gleich negativ gewertet werden. Aber was soll´s, das hatten wir schon...
Alex G.
Vergleichtest (Äppel mit Birnen) in der AB!
Re: Vergleichtest (Äppel mit Birnen) in der AB!
Hi Alex
Ich durfte letzten Dienstag für 'ne Reparatur den Kappa in die WS bringen und erhielt für 2-3 Stunden den neuen Y mit dem 2-Zylinder...!
Meine persönliche Meinung:
Absolut genialer Motor, flink und rassig, etwas was man vom alten 1400-er nicht wirklich behaupten konnte. Das Ding hat in der City 'nen Zug drauf, da bekommt man wirklich Freude und Spass am herumkurven. Auf der AB bei 120/130 ist das Auto sehr laufruhig. Allgemein..., das Auto ist absolut spitze gedämmt, merkt man vorallem wenn das GranLuce geschlossen wird!
Haptik meiner Meinung nach sehr hochwertig, auch wenn da und dort Verbesserungspotential besteht, dieses Potenzial jedoch bezogen auf einige ästhetische "Faux-Pas".
Das einzige was mich etwas störte war die "Enge" zwischen Sitz und Tür, und dass es keine hellen Interieurs gibt, ansonsten wirklich gelungen!
Was mich auch erstaunt ist das Platzangebot, ich finde es im Innenraum luftiger als im Vorgänger.
Wenn man bedenkt dass das Auto nun nicht wirklich grösser ist als der Vorgänger.
Aber nochmal, für mich wäre der Twin-Air wirklich ein Argument 'nen Y zu kaufen!
Dean
Ich durfte letzten Dienstag für 'ne Reparatur den Kappa in die WS bringen und erhielt für 2-3 Stunden den neuen Y mit dem 2-Zylinder...!
Meine persönliche Meinung:
Absolut genialer Motor, flink und rassig, etwas was man vom alten 1400-er nicht wirklich behaupten konnte. Das Ding hat in der City 'nen Zug drauf, da bekommt man wirklich Freude und Spass am herumkurven. Auf der AB bei 120/130 ist das Auto sehr laufruhig. Allgemein..., das Auto ist absolut spitze gedämmt, merkt man vorallem wenn das GranLuce geschlossen wird!
Haptik meiner Meinung nach sehr hochwertig, auch wenn da und dort Verbesserungspotential besteht, dieses Potenzial jedoch bezogen auf einige ästhetische "Faux-Pas".
Das einzige was mich etwas störte war die "Enge" zwischen Sitz und Tür, und dass es keine hellen Interieurs gibt, ansonsten wirklich gelungen!
Was mich auch erstaunt ist das Platzangebot, ich finde es im Innenraum luftiger als im Vorgänger.
Wenn man bedenkt dass das Auto nun nicht wirklich grösser ist als der Vorgänger.
Aber nochmal, für mich wäre der Twin-Air wirklich ein Argument 'nen Y zu kaufen!
Dean
Re: Vergleichtest (Äppel mit Birnen) in der AB!
Der Schlüssel zum Erfolg wird sein, dass die Kunden zu den jetzt hoffentlich motivierten Händlern finden und dort großzügig Probefahrten machen dürfen. Gegen die (evtl. ungerechtfertigten?) schlechten Kritiken der Presse können sie sonst sowieso nichts unternehmen. Ein Auto muss auch keine Vergleichstest gewinnen, um eine Verkaufsschlager zu werden oder z.B. konnte das gute Dauertest-Ergebnis den Verkauf des Bravo auch nicht anschieben. Daher lohnt es sich auch gar nicht, sich über diese Tests aufzuregen.
-
- Posts: 102
- Joined: 01 Aug 2011, 19:29
Re: Vergleichtest (Äppel mit Birnen) in der AB!
Moin,
ich sehe das wie al-dente. Die deutsche Fachpresse ist es nicht wert sich darüber aufzuregen.
Ein normaler Mini als Vergleichsgegener wäre ja noch ok, aber was bitte hat ein Mini Clubman dort zu suchen? Achja, so kann man den Ypsilon in Sachen Platzverhältnisse schlecht dastehen lassen...
Nee, nee, da erfreue ich mich lieber an den schönen Bildern (die sind der AB gut gelungen) und ehrlichen Fahrberichten von den Usern hier (@ Dean:(tu)).
Viele Grüße,
Ypsilon.owl
ich sehe das wie al-dente. Die deutsche Fachpresse ist es nicht wert sich darüber aufzuregen.
Ein normaler Mini als Vergleichsgegener wäre ja noch ok, aber was bitte hat ein Mini Clubman dort zu suchen? Achja, so kann man den Ypsilon in Sachen Platzverhältnisse schlecht dastehen lassen...
Nee, nee, da erfreue ich mich lieber an den schönen Bildern (die sind der AB gut gelungen) und ehrlichen Fahrberichten von den Usern hier (@ Dean:(tu)).
Viele Grüße,
Ypsilon.owl
Re: Vergleichtest (Äppel mit Birnen) in der AB!
sehe ich genauso, danke! (tu)
Ich freue mich schon auf den Kleinen, er ist - bis auf kleine Details (im DS3 fühle ich mich z.B. vorne wirklich eingeklemmt, d.h. haben andere auch) - sehr gut gelungen, vor allem der Fahrkomfort! Es ist tatsächlich an den Händlern, den Wagen bekannt zu machen, und (als Werkstattleihwagen z.B.) Kunden dafür zu überzeugen.
Alex G.
Ich freue mich schon auf den Kleinen, er ist - bis auf kleine Details (im DS3 fühle ich mich z.B. vorne wirklich eingeklemmt, d.h. haben andere auch) - sehr gut gelungen, vor allem der Fahrkomfort! Es ist tatsächlich an den Händlern, den Wagen bekannt zu machen, und (als Werkstattleihwagen z.B.) Kunden dafür zu überzeugen.
Alex G.