das ist ja nicht zu glauben...::o

csik
Posts: 686
Joined: 19 Apr 2010, 02:22

das ist ja nicht zu glauben...::o

Unread post by csik »

habe heute beim wachsen folgende unschöne stelle an der hinteren fahrertür entdeckt (ganz oben auf dem glänzenden teil)
hab dann natürlich gleich beim nächstbesten delta nachgesehn- gleiche tür - gleiche stelle - gleiches problem - sieht aus als ob es da unterhalb schon rost gibt - vermutlich schon vor dem einbau beschädigt gewesen und trotzdem montiert/ausgeliefert worden (die krümmung passt nicht ganz bzw. die dichtung ist druntergeschoben - die teile an den anderen türen sind makellos !) bin gespannt ob man da die ganze tür tauschen muss denn die dinger sind innen angepunktet

bigfoot hat das irgendwann mal auch schon gesehen - dürfte kein einzelfall sein --> klick!

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ottovski
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Joined: 22 Dec 2008, 22:59

Re: das ist ja nicht zu glauben...::o

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... hab an meinem genau die gleiche Roststelle. Fahrertür, oben rechts.
Letzte Woche bei Werkstatt reklamiert, Fotos wurden gemacht und an Lancia-Kundenservice gesannt.
Bin mal gespannt, was als Antwort und vorallem als Lösungsvorschlag kommt.
Gruß,
ottovski
Guiseppe
Posts: 41
Joined: 25 Jul 2011, 19:20

Re: das ist ja nicht zu glauben...::o

Unread post by Guiseppe »

Hallo Leute hatte das gleiche Problem bei meinem Delta, allerdings hinten links.
Das war kein Problem für mein Händler, das sind nur Blenden die wurden zwei Tage später
gewechselt. nun ist alles wieder schicki.
Ritmo 105TC, Dedra 1,6 ie, Stilo 16V, Derda 1,4 T-Jet
csik
Posts: 686
Joined: 19 Apr 2010, 02:22

Re: das ist ja nicht zu glauben...::o

Unread post by csik »

danke für die gute nachricht !

lg
manfred
delta95
Posts: 2117
Joined: 21 Dec 2008, 19:40

Re: das ist ja nicht zu glauben...::o

Unread post by delta95 »

Ciao Delta III Fahrer,

nun habe ich heute meinen Händler auch darauf angesprochen... Nun diese Probleme gibt es auch bei den Maserati Quattroporte Modellen :(.

Saluti!
RainerM
Posts: 133
Joined: 08 Oct 2010, 14:35

Re: das ist ja nicht zu glauben...::o

Unread post by RainerM »

na, das tröstet doch ungemein, oder?
Gruß Rainer

Ich lenke, also bin ich (frei nach Descartes)

Barchetta / Coupé-FIAT / Delta 1.4 T-Jet 150PS / Alfa 147 GTA
Ravennese
Posts: 197
Joined: 14 Jan 2009, 12:55

Re: das ist ja nicht zu glauben...::o

Unread post by Ravennese »

Ok, also wenn das so ist, kaufe ich doch keinen Quattroporte... (:P)

Gruß, Alex
(der gleich morgen mal seine Türen checkt...)
qpguenni
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Joined: 06 Feb 2011, 18:58

Re: das ist ja nicht zu glauben...::o

Unread post by qpguenni »

Hallo ihr Leidensgenossen,

welches BJ haben eure Deltas?
Dann kann ich entscheiden wann oder ob ich überhaupt mich mit diesem Mangel beschäftigen muss.

Gruß
Günter
Schöne Grüße aus OWL

Günter
ottovski
Posts: 47
Joined: 22 Dec 2008, 22:59

Re: das ist ja nicht zu glauben...::o

Unread post by ottovski »

... meiner ist EZ 10/2008.
Teil wurde heute dankenswerter Weise auf Kosten des Herstellers gewechselt.

Gruß,
ottovski
fiorello
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Joined: 21 Dec 2008, 18:44

Re: das ist ja nicht zu glauben...::o

Unread post by fiorello »

soweit ganz gut, aber was ist an dem neuen Ersatzteil anders, oder blüht das auch wieder nach 2 Jahren !?
Saluti
Fiore
Lancista per sempre

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Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........

meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
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