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Theophilus Chin

Posted: 12 Jul 2011, 21:46
by Karl3
"Automotive Manipulator"
Nur zur Unterhaltung - ein paar "Fantasie" Renderings

Lancia Ypsilon Sedan
http://www.theophiluschin.com/?p=3303

Chrysler 100/Lancia Prisma
http://www.theophiluschin.com/?p=3341

Lancia Spyder
http://www.theophiluschin.com/?p=3396

Re: Theophilus Chin

Posted: 13 Jul 2011, 17:55
by Thesis0
Mein Geschmack treffen die Entwürfe nicht obwohl ich Limousinen sehr gerne mag. Der Ypsilon erinnert mich von der Seite und von hinten an den Lada Kalina und der Delta ist einfach zu schwülstig.
Der Spyder sieht von vorne und von der Seite zu sehr nach SLK und von hinten nach Lexus aus.
Meine Meinung!

Gruß Ingo

Re: Theophilus Chin

Posted: 14 Jul 2011, 08:24
by rosso & nero
Es ist allgemein bekannt, dass ich mich bei Autos nicht auskenne: mir gefallen die Entwürfe ganz gut. Trotz der von Thesis0 erwähnten, bei der heutigen Anzahl verschiedenster Konzepte wohl unvermeidbaren "Ähnlichkeiten" finde ich doch, dass eine individuelle Prägung vorliegt. Grad bei der "Delta-Limousine" könnte ich mich überreden lassen.

Ranking: Spyder, 100, Ypsilon.

Tanti saluti,

Chris

Re: Theophilus Chin

Posted: 14 Jul 2011, 08:32
by LCV
Thesis0 schrieb:
-------------------------------------------------------

> Der Spyder sieht von vorne und von der Seite zu
> sehr nach SLK und von hinten nach Lexus aus.
> Meine Meinung!
>
> Gruß Ingo

Genau mein Eindruck, noch bevor ich irgendetwas
gelesen hatte. Von vorne Mercedes, von hinten
Lexus.

Gruß Frank

Re: Theophilus Chin

Posted: 14 Jul 2011, 12:27
by Dean
Naja, der Delta als Prisma schaut schon ziemlich schräg aus!

Was am aktuellen Delta eben interessant ist, das nach oben gezogene Seitenfenster, wird an diesem Rendering komplett weggelassen und schon hat man ein Opa-Mobil, ähnlich der Lybra-Limo.

Mir gefallen halt eher die "Keilform"-Designs, aber das ist halt Geschmacksache.

Dean

Re: Theophilus Chin

Posted: 14 Jul 2011, 13:54
by LCV
Opas sind aber eine interessante Zielgruppe ;-)

Re: Theophilus Chin

Posted: 14 Jul 2011, 16:11
by mp
Photoshop beherrscht er, der Rest ist einfach nur grausam.

Re: Theophilus Chin

Posted: 17 Jul 2011, 20:03
by Heini
... Dean, dann wärst du richtig bei Land Rover, bzw. beim
Range Rover Evoque... die haben Monate vor der offiziellen
Präsentation schon 20'000 Bestellungen. Ein Super-Wurf !!!

So muss es gehen, die damalige Studie wurde nun aufgrund des
grossen positiven Echos fast 1:1 umgesetzt. Man denke dabei
nur an die praktisch fertige Fulvia-Studie... aber gewisse Leute
werdens wohl nie begreifen.

Ich wünschte mir ein Fiat- oder eben Lancia-Logo auf dem Evoque,
nicht auf der veralteten Voyager-Karre oder dem 4x4-Täuscher Freemont.

Gruss
Heini

Re: Theophilus Chin

Posted: 17 Jul 2011, 20:48
by lanzwil
Ein Kollege fährt einen Range Rover. Obwohl ich ja überhaupt kein SUV Fan bin, aber damit zu fahren ist einfach ein Traum wegen der tollen Luftfederung. Den Rest an Unebenheiten bügeln die Räder weg. Auch die Innenausstattung ist nicht ohne. Der Preis allerdings auch.

Das futuristische Design des Evoque ist mir auch gleich aufgefallen.

http://www.youtube.com/watch?v=Q4CJw6o0 ... dded#at=48

Wir werden uns wünschen können, was wir wollen, aber außer Chrysler Ableger wird es wohl nichts mehr geben...

Re: Theophilus Chin

Posted: 17 Jul 2011, 22:17
by Heini
Tja, Wilhelm, auch an deiner Aussage gibts nichts zu rütteln.
Qualität war (und ist) schon immer etwas teurer, früher auch
bei Lancia. Seit einiger Zeit geht man bei gewissen Marken
den umgekehrten Weg, mit fatalen Folgen wenn dann nicht einmal
mehr die "Stückzahlen" stimmen ....

Für mich persönlich ist mit der Amerikanisierung bei Lancia das
"moderne" Kapitel soweit abgeschlossen, es sei denn, es käme
den Machern in Turin in einer Art Umnachtung in den Sinn, wieder
einmal ein Auto auf die Räder zu stellen, das ECHTE Italianità über
das Markenzeichen hinaus vermittelt. Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich
zuletzt.

Herzliche Grüsse !
Heini