V6 - Nageln beim Kaltstart - Motorsteuerung defekt
Posted: 08 May 2011, 20:06
Hallo,
seit einiger Zeit habe ich ein Problem mit meinem Thesis und hoffe, dass ich hier im Forum erste Hinweise für das Problem finde.
Es handelt sich um einen Thesis, BJ 2003, V6 3.2 Liter.
Seit einiger Zeit bekomme ich kurz nach dem Start den Hinweis „Motorsteuerung defekt“. Das Auslesen des Fehlerspeichers in der Werkstatt diagnostizierte eine defekte Drosselklappe. Die habe ich selbst gegen ein Gebrauchtteil getauscht.
Nach etwa 200 km problemloser Fahrt ist die Fehlermeldung wieder da. Hinzu kommen laute Nagelgeräusche des Motors beim Kaltstart, die nach einiger Zeit nicht verschwinden, aber deutlich leiser werden. Außerdem hört es sich so an, als ob der Motor irgendwo Luft abdrückt. Heute habe ich bemerkt, dass der Motor auch an einer Stelle etwas Benzin abdrückt (nur kurz nach dem Start), was natürlich nicht sein darf. Es ist links oben, direkt neben dem Motorblock an einer Schlauchverbindung.
Von meinem Lybra kenne ich die Geräusche, da war der Phasensteller defekt.
Hat der Motor im Thesis auch einen? Was könnte es sonst noch sein. Bevor ich in die Werkstatt fahre, möchte ich das Problem zumindest eingegrenzt haben, damit nicht eine große Suchaktion gestartet werden muss.
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Thomas
seit einiger Zeit habe ich ein Problem mit meinem Thesis und hoffe, dass ich hier im Forum erste Hinweise für das Problem finde.
Es handelt sich um einen Thesis, BJ 2003, V6 3.2 Liter.
Seit einiger Zeit bekomme ich kurz nach dem Start den Hinweis „Motorsteuerung defekt“. Das Auslesen des Fehlerspeichers in der Werkstatt diagnostizierte eine defekte Drosselklappe. Die habe ich selbst gegen ein Gebrauchtteil getauscht.
Nach etwa 200 km problemloser Fahrt ist die Fehlermeldung wieder da. Hinzu kommen laute Nagelgeräusche des Motors beim Kaltstart, die nach einiger Zeit nicht verschwinden, aber deutlich leiser werden. Außerdem hört es sich so an, als ob der Motor irgendwo Luft abdrückt. Heute habe ich bemerkt, dass der Motor auch an einer Stelle etwas Benzin abdrückt (nur kurz nach dem Start), was natürlich nicht sein darf. Es ist links oben, direkt neben dem Motorblock an einer Schlauchverbindung.
Von meinem Lybra kenne ich die Geräusche, da war der Phasensteller defekt.
Hat der Motor im Thesis auch einen? Was könnte es sonst noch sein. Bevor ich in die Werkstatt fahre, möchte ich das Problem zumindest eingegrenzt haben, damit nicht eine große Suchaktion gestartet werden muss.
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Thomas