Atto finale

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Andrea11
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Atto finale

Messaggio da leggere da Andrea11 »

Ebbene si', ecco un'ulteriore dimostrazione che anche le auto hanno un'anima: venerdi' abbiamo telefonato per fermare una nuova macchina per andarla a provare martedi'; nel mezzo, siamo partiti per un viaggio nelle Marche. Viaggio di andata tutto bene, a parte il cambio che ancora non ne vuole sapere di farsi manovrare, ma va be'... invece stamattina, accendiamo la macchina per partire, e il volante e' durissimo: si e' rotta l'idroguida... Per farla breve: prima di prendere la k, due giorni dopo averla provata, la nostra vecchia macchina aveva smesso di funzionare, ora anche questa si e' offesa e ci ha dimostrato come sia gelosa. E' molto probabile, a questo punto, che cambieremo auto.

Ciao a tutti

Andrea

P.S. per curiosita', chi mi sa dire quanto costa la pompa del servosterzo per la 20v aspirata? (non mi funziona ePER)
P.P.S. se qualcuno avesse bisogno di qualcosa, la nostra la demoliremo: mettero' poi l'annuncio in mercatino, ma potete intanto provare a chiedere cosi' mi organizzo per lo smontaggio.
(ex) Lancia k SW 2.0 20v LS, 24/03/1999, 248.129 km
Giuseppe
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Re: Atto finale

Messaggio da leggere da Giuseppe »

Nel listino 2005 costava 333 € ivata è uguali per tutti i modelli.
Sei sicuro che è la pompa? Hai dato un occhio che non si sia rotto qualche manicotto con fuoriuscita dell'olio?
Lancia K 2.0T 20v 220 cv 162 kw (Landi omegas? Un inferno!!!)

http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=3848
Gallo Pierluigi
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Re: Atto finale

Messaggio da leggere da Gallo Pierluigi »

Andrea...aspetto sempre tue notizie.... Pier

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[center][b]Gallo Pierluigi - Moderatore sez. "Delta e Prisma"-"Stratos"-"Rally 037"-"Delta Integrale/S4"-"Altri Marchi"[/b] 

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Le Lancia di casa:[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/lybra-story/la-mia-lybra-1-9-jtd/]Lybra 1.9 JTD Berlina[/url]-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/delta-story/la-mia-delta-1-3-lx-acquisto/]Delta 1.3 LX-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/prisma-story/la-mia-prisma-1300-acquisto/]Prisma 1300[/url]-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/y-story/la-nostra-y-1-2-vanity/]Y 1.2 Vanity(Fabiana)[/url]-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/k-story/la-k-jtd-dei-miei-suoceri/]K 2.4 JTD(ex dei suoceri...)[/url]
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Andrea11
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Re: Atto finale

Messaggio da leggere da Andrea11 »

Per ora siamo in stand-by...
(ex) Lancia k SW 2.0 20v LS, 24/03/1999, 248.129 km
Andrea11
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Re: Atto finale

Messaggio da leggere da Andrea11 »

Allora: passato in Lancia, si e' rotto lo scambiatore di calore tra olio dell'idroguida e liquido di raffreddamento; costo del pezzo 140 euro. Inoltre, a causa dello sforzo a vuoto, anche la pompa ha ceduto; costo del pezzo 420 euro. Per giunta, e' necessario sostituire si l'olio dell'idroguida (2 litri, 40 euro) sia il liquido di raffreddamento (80 euro). Se ci si aggiunge la manodopera richiesta, 200 euro, si arriva quasi a 800 euro: non proprio una cifra da niente, tenendo conto anche dell'eta' e dell'usura della macchina...
(ex) Lancia k SW 2.0 20v LS, 24/03/1999, 248.129 km
Giuseppe
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Re: Atto finale

Messaggio da leggere da Giuseppe »

Il 3000 V6 vuole 1,8 kg. di olio per l'idroguida, tutte le altre versioni 800 gr. forse si confondono con l'olio del cambio, 1,8 kg.
Le cause della rottura di questo componente? Quindi sei restato senza olio?
Lancia K 2.0T 20v 220 cv 162 kw (Landi omegas? Un inferno!!!)

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Andrea11
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Re: Atto finale

Messaggio da leggere da Andrea11 »

Domenica, il giorno di Pasqua, a 500 km da casa, il volante e' diventato un macigno, e ruotandolo, per quanto fosse possibile, si sentiva chiaramente un tubo che sfiatava. E' gia' da un po' che perdeva, ma pensavamo fosse il cambio, che perde da vari mesi, visto che lo scambiatore in questione e' subito davanti. Comunque, per 500 km la pompa ha girato a vuoto, fino a gripparsi completamente. La decisione, alla fine, sara' probabilmente la demolizione, visti anche i tanti lavori, e le tante spese, che avremmo dovuto sostenere nei prossimi mesi. E' un peccato, il motore tira ancora come se fosse nuovo, comoda e' ancora comoda, ma inizia a diventare un po' pesante...

Ciao

Andrea

P.S. a me hanno detto due litri, comunque 20 euro in piu' o in meno non cambiano la situazione: sono sempre un sacco di soldi!
(ex) Lancia k SW 2.0 20v LS, 24/03/1999, 248.129 km
Andrea11
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Re: Atto finale

Messaggio da leggere da Andrea11 »

Bene, la risposta e': rimaniamo ancora lancisti effettivi! (Perche' effettivi? Perche' una volta che lo diventi, anche se non compri piu' Lancia, lo rimani per sempre...)
Nonostante tutte le spese che ci attendono (idroguida ora, bollo+tagliando a maggio, parabrezza a settembre), ci spaceva troppo abbandonare questa bellissima auto che, seppur lamentando qualche magagna dovuta all'eta', continua imperterrita a macinare chilometri su chilometri nella massima souplesse e comodita' per i fortunati passeggeri, oltre che per il guidatore. Pur avendo trovato una degna sostituta, ci siamo resi conto che nessuna auto avrebbe potuto farci innamorare (almeno, per me e' cosi') come la k... Sara' anche stata un flop, ma per me rimane comunque una vera Lancia, degna di questo nome ricco di fascino e, perche' no, piuttosto difficile da portare, come ci dimostra il nostro amico Marchionne... Ma questa e' un'altra storia...
Spero di vedere qualcuno di voi al raduno che Pier organizza a giugno, qui vicino a Pavia!
E soprattutto... Viva Lancia!!
(ex) Lancia k SW 2.0 20v LS, 24/03/1999, 248.129 km
Giorgio ( K SW)
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Re: Atto finale

Messaggio da leggere da Giorgio ( K SW) »

Bene, almeno non c'è un'altra sw sulla via del demolitore. Che auto le affiancate?

Ciao

Giorgio
Andrea11
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Re: Atto finale

Messaggio da leggere da Andrea11 »

Guarda, avevamo trovato una MB Classe E SW molto bella, con pochi chilometri, 3 anni di garanzia, e mio padre aveva gia' detto al concessionario che l'avrebbe presa, poi... si e' pentito, e cosi' ora rimaniamo con la K.
(ex) Lancia k SW 2.0 20v LS, 24/03/1999, 248.129 km
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