Pedale frizione

[lybra81]

A parte un leggero "toc toc" in partenza, oggi ho avuto l'impressione che il pedale fosse più duro e anche in posizione più basso del solito, ieri invece...per qualche ora era morbidissimo, da cosa può dipendere? Non è frizione idraulica vero? Ho cercato se c'era una vaschetta dell'olio ma non ne ho trovata

[Luigi T]

è idraulica... devi vedere la vaschetta olio freni... è in comune l'impianto!!

[lybra81]

Luigi T Scritto:
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> è idraulica... devi vedere la vaschetta olio
> freni... è in comune l'impianto!!


ah ok, grazie....se l'olio è già al max...forse dovrei cambiarlo?

[Lybroso67]

la frizione è idraulica, subito dopo in pedale c'è la pompa e poi il cilindretto montato sul cambio, è questo che si rompe più facilmente, se noti che il livello olio freni diminuisce, è quello che perde, fallo controllare subito perchè all'improvviso il pedale resterà tutto abbassato e le marce non entreranno più, costo 50€ tutto compreso (originale bosch)
Per controllare velocemente affacciati dal lato cestello batteria e guarda sul cambio, si nota una piccola cuffia in gomma se è imbrattata d'olio cambialo subito.
Per smontarlo devi togliere batteria, cestello (questo è un macello per smontarlo)e poi arrivi agevolmente all'indiziato in questiine.
In bocca al lupo..

[lybra81]

potrei avere se no problemi alla frizione? cioè....potrebbe essere consumata? se ho problemi invece al volano...da cosa me ne accorgo?

[Elettriko]

I sintomi di una frizione consumata son generalmente un progressivo indurimento del pedale seguito da slittamento .
Prova a partire in terza con il freno a mano tirato , l'auto deve spegnersi.
Se invece la frizione comincia a slittare allora è finita.

Il volano se ha problemi si manifesta con un forte scossone del motore all'avvio ed allo spegnimento.